တရုတ် SHANTUI နှင့် XCMG crawler ဘူဒိုဇာအသစ်များ
ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ
ဘူဒိုဇာသည် တူးဖော်ခြင်း၊ သယ်ယူခြင်းနှင့် မြေဆီလွှာထုတ်ခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သော မြေပြင်ရွေ့လျားနိုင်သော စက်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တွင်းဖွင့်မိုင်းများတွင် အသုံးပြုမှု ကျယ်ပြန့်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အမှိုက်ပစ်သည့်ခြံ ဆောက်လုပ်ခြင်း၊ မော်တော်ယာဥ် စွန့်ပစ်ခြင်း ခြံကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း၊ ပြန့်ကျဲနေသော သတ္တုရိုင်းကျောက်များ စုပုံခြင်း၊ အလုပ်ခန်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းခွင်များ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း စသည်တို့အတွက် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းကို အရန်လုပ်ငန်းအတွက်သာမက ပင်မတူးဖော်ရေး လုပ်ငန်းအတွက်ပါ အသုံးပြုပါသည်။ ဥပမာ- သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမိုင်းတွင်းနည်းလမ်းမရှိသောအခါ ထုတ်ယူသည့်နည်းလမ်း၏အမြင့်ကိုလျှော့ချရန် အခြားမြေပြင်ရွေ့လျားစက်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း၊ placer သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊
ထုတ်ကုန်ဘောင်များ
XCMG HP160 TY160 ဘူဒိုဇာ
TY160 ဘူဒိုဇာသည် အလွန်အစွမ်းထက်သော ပါဝါ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တာရှည်ခံနိုင်သော ဘူဒိုဇာဖြစ်သည်။ ဘူဒိုဇာနည်းပညာကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် D60A-8 ၏ အားသာချက်များကို တစ်ချိန်တည်းတွင် စုပ်ယူနိုင်ပြီး TY160 crawler type ဘူဒိုဇာကို ပြည်တွင်းဒီဇိုင်းဖြင့် တီထွင်ခဲ့သည်။
နာမည် | ပြီလေ။ | သတ်မှတ်ချက်များ |
စက်၏စုစုပေါင်းအရွယ်အစား (mm) | ဖြောင့်ဂေါ်ပြား၊ ဆွဲတံ | 5128×3416×3120 |
ဖြောင့်ဂေါ်ပြား၊ သွားပွတ်တံသုံးချောင်းကို ဖြည်လိုက်ပါ။ | ၆၂၁၅×၃၄၁၆×၃၁၂၀ | |
စက်တစ်ခုလုံး၏ အရည်အသွေး (ကီလိုဂရမ်) | ဖြောင့်ဂေါ်ပြား၊ ဆွဲတံ | ၁၇၁၀၀ |
ဖြောင့်ဂေါ်ပြား၊ သွားပွတ်တံသုံးချောင်းကို ဖြည်လိုက်ပါ။ | ၁၈၇၀၀ | |
အများဆုံး ဆွဲငင်အား (kN) | ၁၄၈ | |
အနိမ့်ဆုံး အလှည့်အချင်း (မီလီမီတာ) | ၃၁၀၀ | |
အများဆုံး တောင်တက်စွမ်းဆောင်ရည် (°) | 30 | |
မြေပြင်အနိမ့်ဆုံး (မီလီမီတာ) | ၄၀၀ | |
ပျမ်းမျှ မြေပြင်ဆိုင်ရာ ဖိအား (MPa) | ၀.၀၆၅ | |
ရှေ့သို့ အမြန်နှုန်း (km/h) | F1 | ၃.၁ |
F2 | ၅.၄၇ | |
F3 | ၉.၀၇ | |
နောက်အမြန်နှုန်း (km/h) | R1 | ၄.၀၃ |
R2 | ၇.၁၂ | |
R3 | ၁၁.၈၁ | |
ခြေရာခံထားသော မြေပြင်အရှည် (မီလီမီတာ) | ၂၄၃၀ | |
Caterpillar စင်တာအကွာအဝေး (mm) | ၁၈၈၀ | |
ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှု (m3/h) | 30m အကွာအဝေး | ၃၅၀ |
အင်ဂျင် | ||
မော်ဒယ် | Weichai WD10G178E25 | |
အမျိုးအစား | ရေအေး၊ ဖြောင့်တန်း၊ လေးလေဖြတ်၊ တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး | |
ဆလင်ဒါအရေအတွက် – bore * stroke (mm) | ၆-၁၂၆×၁၃၀ | |
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (kW) | ၁၃၁ | |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း (r/min) | ၁၈၅၀ | |
အများဆုံး ရုန်းအား (Nm/r/min) | 830/1000~1200 | |
ဆီစားသုံးနှုန်း (g/kW.h) | ≤210 |
XCMG TY230 217HP crawler ဘူဒိုဇာ
* စက်တွင် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အပြင်အဆင်၊ ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာများပါရှိသည်။
* ပိုမိုမြင့်မားသောအင်ဂျင်ပါဝါအရန်စွမ်းဆောင်ရည်၊ ပိုကြီးသော torque output၊ လောင်စာဆီစားသုံးမှုနည်းပါးပြီးယုံကြည်စိတ်ချရမှုပိုမိုကောင်းမွန်သည်။
* ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသောမောင်းနှင်မှု၊ အလိုအလျောက်အမြန်နှုန်းထိန်းညှိခြင်းနှင့်မရပ်မနားဂီယာပြောင်းခြင်း။
* နောက်ဆုံး drive သည် တြိဂံ Spline နှင့် tip relief၊ ဟန်ချက်ညီမှုနှင့် ဂီယာအပိုင်း၏ တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် သရဖူဆောင်းထားသော ဂီယာဒရိုက်ကို အသုံးပြုထားသည်။
* ဝတ္ထု hexahedral တက္ကစီသည် ကောင်းမွန်သောမြင်နိုင်စွမ်း၊ အားကောင်းသောလေဝင်လေထွက်နှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုမရှိသော ဖုန်မှုန့်ကင်းစင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
အတတ်ပညာပါဝါ
* စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထုတ်လွှတ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် Pulse exhaust manifold
* ကောင်းမွန်သော လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အမြင့်ဆုံး torque အခြေအနေအောက်တွင် မြင့်မားသော torque reserve နှင့် low speed ဖြင့်။
* တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် အရည်အသွေးမြင့် သွန်းသံနှင့် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အဆို့ရှင်လမ်းညွှန်။
* crankshaft အတွက်ကြံ့ခိုင်ပြီးတိကျသောဟန်ချက်ညီသောဒီဇိုင်း။
* အဆင့်မြင့် Turbocharger နှင့် ရေအေးနည်းပညာ။
* ပါဝါမြင့်မားပြီး ဆီစားသုံးမှုနည်းရန်အတွက် ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ ၄ ခုရှိသည်။
သတ်မှတ်ချက်/ဓါးအမျိုးအစား | ဖြောင့်-စောင်း | ထောင့် | U-Blade |
လည်ပတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၇၄၀၀ | ၁၇၇၀၀ | ၁၇၉၀၀ |
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး(မီလီမီတာ) | ၄၀၀ | ၄၀၀ | ၄၀၀ |
Min.Tuming Radius(m) | ၃.၂ | ၃.၂ | ၃.၂ |
မြေပြင်ဖိအား (MPa) | ၀.၀၆၉ | ၀.၀၇၀ | ၀.၀၇၁ |
လမ်းကြောင်း အတိုင်းအတာ(mm) | ၁၈၈၀ | ၁၈၈၀ | ၁၈၈၀ |
Max.Pulling Force(KN) | ၁၄၂ | ၁၄၂ | ၁၄၂ |
အဆင့်စွမ်းရည်(°) | 30 | 30 | 30 |
Blade Capacity(m³) | ၄.၅ | ၄.၃ | ၈.၆ |
Blade အနံxအမြင့်(mm) | ၃၄၁၆×၁၁၄၅ | ၃၉၇၀×၁၀၃၇ | ၄၀၆၁×၁၃၈၆ |
Max.Lift(mm) | ၁၁၁၀ | ၁၀၉၅ | ၁၀၉၅ |
အများဆုံးအတိမ်အနက်(မီလီမီတာ) | ၅၃၀ | ၅၄၅ | ၅၄၅ |
Max.tilt ချိန်ညှိမှု(mm) | ≥860 | ≥400 | ≥400 |
အသံညှိခြင်း(°) | 55 | 55 | 55 |
စွမ်းရည်(m³/H)(သီအိုရီတန်ဖိုး 40m) | ၂၄၇ | ၂၄၇ | ၂၆၀ |
ဓားပြားအလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်) | ၂၃၅၀ | ၂၄၅၀ | 2560 |
XCMG TY320 320HP crawler ဘူဒိုဇာ
* မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရသောပါဝါပြောင်းရွေ့လျားမှုဂီယာ၊ တည်ငြိမ်သော ဟိုက်ဒရောလစ် torque converter နှင့် two-stage spur gear final drive တွင် ပါဝါဂီယာထိရောက်မှုမြင့်မားသည်။
* အင်ဂျင်သည် အပူလွန်ကဲခြင်းမရှိဘဲ အသုံးပြုသူလိုအပ်သော ပူသောပတ်ဝန်းကျင်အားလုံးတွင် ပုံမှန်အတိုင်း စိတ်ချယုံကြည်စွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။
* ၎င်းသည် အလိုအလျောက် ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ချို့ယွင်းချက်များကို စောင့်ကြည့်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို သိရှိနားလည်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပေါင်းစပ်ပုံသွင်းထားသည့် တူရိယာအကန့်သည် လှပသောအသွင်အပြင်နှင့် အဆင့်မြင့်သည့် A/C၊ လျှပ်စစ်ကိရိယာများနှင့် တူရိယာများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
* စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပစ္စည်းများနှင့် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော သွန်းလုပ်ခြင်းများကို အသုံးချသည့် ဘောက်စ်အမျိုးအစား ပင်မဘောင် အပြည့်အစုံသည် ထိခိုက်မှုဝန်နှင့် ကွေးညွှတ်ခြင်းတို့ကို ဆန့်ကျင်ပြီး အရည်အသွေးမြင့် ဂဟေဆက်မှုများသည် ပင်မဘောင်၏ ဘဝသံသရာကို အာမခံပါသည်။
အင်ဂျင် | မော်ဒယ် | Cummins NTA855-C360 |
ရိုက်ပါ။ | Turbocharged၊aftercooled၊Four Stroke | |
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ (kW) | 345HP (257KW) | |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း (r/min) | ၂၀၀၀ | |
စတင်နည်းလမ်း | လျှပ်စစ်စတင် 24V 11kW | |
ဘက်ထရီ | 24V(12Vx2) | |
အနည်းဆုံး ဆီစားသုံးမှုအချိုး(မိနစ်) | ၂၀၇ | |
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏အလုပ်ကိရိယာ | အလုပ်ဖိအား (Mpa) | 14 |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှု (L/min) (1795r/min) | ၃၆၀ | |
တစ်ပုဒ် | သီချင်းသံပေါက် (မီလီမီတာ) | ၂၂၈.၆ |
လမ်းကြောင်းအကျယ် (မီလီမီတာ) | ၅၆၀ | |
ခြေရာခံဖိနပ်နံပါတ် (တစ်ဖက်စီ) | 41 | |
မြေပြင်ပေါ်ရှိ လမ်းကြောင်းအရှည် (mm) | ၃၁၅၀ | |
လမ်းကြောင်း အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | ၂၁၄၀ |
SHANTUI ဘူဒိုဇာ 220 မြင်းကောင်ရေ SD22
SD22 သည် ကြီးမားသော မြင်းကောင်ရေအား၊ အဆင့်မြင့်နည်းပညာဖြင့် ဘူဒိုဇာဖြစ်သည်။ အိတ်ဇောတာဘိုချာဂျာသည် အမြင့်ပေ 3200 မီတာအထိ အနှောင့်အယှက်ကင်းသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် မောင်းနှင်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိန်းချုပ်ရလွယ်ကူစေသည်။
အင်ဂျင် | မော်ဒယ်နှင့်အမျိုးအစား | Cummins NT855-C280S10; စည်းထဲမှာ ရေအေး ၄-ပတ်၊ overhead valve direct injection, turbocharged diesel | ||
မြင်းကောင်ရေ | စုစုပေါင်း ပါဝါ: 175/235/1800 kW/HP/rpm // အသားတင်ပါဝါ: 162/220/1800 kW/HP/rpm | |||
ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 6—139.7 x 152.4 mm (bore x stroke) | |||
Piston displacement | 14.01 L | |||
မင်း လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု | 205 g/kW·h | |||
အများဆုံး torque | 1030 N·m@1250rpm | |||
ဓာတ်အားပို့လွှတ်စနစ် | Torque converter | 3-ဒြပ်စင်, 1 အဆင့်, 1 အဆင့် | ||
ကူးစက်ခြင်း | Planetary gear၊ multi-disc clutch၊ power shift၊ forced lubrication | |||
အဓိက မောင်းနှင်မှု | ခရုပတ် bevel ဂီယာ၊ splash ချောဆီ၊ single-stage speed လျှော့ချခြင်း။ | |||
စတီယာရင် clutch | စိုစွတ်သော၊ ဒစ်ခ်များစွာ၊ စပရိန်တင်ပြီး၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှု | |||
စတီယာရင် ဘရိတ် | စိုစွတ်သော၊ ရေပေါ်တီးဝိုင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ် မြှင့်တင်ပေးသည့် ခြေဘရိတ် | |||
နောက်ဆုံးမောင်း | ဆူးဂီယာ၏ အဆင့် ၂ ဆင့် အရှိန်လျော့ချခြင်း၊ splash ချောဆီ | |||
ခရီးသွားနှုန်း | ဂီယာ | 1st | 2nd | ၃ |
ရှေ့သို့ | 0~3.6 ကီလိုမီတာ/နာရီ | 0~6.5 ကီလိုမီတာ/နာရီ | 0~11.2 ကီလိုမီတာ/နာရီ | |
ပြောင်းပြန် | 0~4.3 ကီလိုမီတာ/နာရီ | 0~7.7 ကီလိုမီတာ/နာရီ | 0~13.2 ကီလိုမီတာ/နာရီ | |
အောက်တွဲ စနစ် | ရိုက်ပါ။ | Swing sprayed beam အမျိုးအစား၊ ချေပဘား၏ ဆိုင်းငံ့ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံ | ||
သယ်ဆောင်သူ ကြိတ်စက်များ | ၂ ဖက်စီ | |||
ခြေရာခံ ကြိတ်စက်များ | တစ်ဖက်စီ ၆ | |||
သီချင်းအမျိုးအစား | ဖော်စပ်ထားသော ဟင်းပွဲတစ်မျိုး | |||
ခြေရာခံဖိနပ် အကျယ် | 560/610/660 မီလီမီတာ | |||
သံပေါက် | 216 မီလီမီတာ | |||
ဟိုက်ဒရောလစ် စနစ် | အများဆုံးဖိအား | 14 MPa | ||
ပန့်အမျိုးအစား | ဂီယာပန့် | |||
ဥတု | 262 လီတာ/မိနစ် | |||
အလုပ်လုပ်သောဆလင်ဒါ × မပါ၀င်ပါ။ | 120 mm × 2 | |||
ဓါး | Blade အမျိုးအစား | ဖြောင့်-စောင်း | ထောင့် | U-ဓါး |
သောက်နိုင်စွမ်းရည် | ၆.၄ မီတာ ၃ | ၄.၇ မီတာ ၃ | ၇.၅ မီတာ ၃ | |
လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (သီအိုရီတန်ဖိုး ၄၀ မီတာ) | 330 m 3/h | 245 m 3/h | 391 m3/h | |
ဓါးအကျယ် | ၃၇၂၅ မီလီမီတာ | 4365 မီလီမီတာ | ၃၈၀၀ မီလီမီတာ | |
ဓါးအမြင့် | 1315 မီလီမီတာ | 1055 မီလီမီတာ | 1343 မီလီမီတာ | |
မြေပြင်အောက် အမြင့်ဆုံး ကျဆင်းမှု | 540 မီလီမီတာ | 535 မီလီမီတာ | 540 မီလီမီတာ | |
ဓါးကို အမြင့်ကို မြှောက်ခြင်း။ | 1210 မီလီမီတာ | 1290 မီလီမီတာ | 1210 မီလီမီတာ | |
ဓါး၏အလေးချိန် | ၂၈၃၀ ကီလိုဂရမ် | ၃၂၅၄ ကီလိုဂရမ် | ၃၄၁၉ ကီလိုဂရမ် | |
Riipper (ရွေးချယ်နိုင်သည်) | အများဆုံးတူး 3-shank ripper ၏အတိမ်အနက် | 666 မီလီမီတာ | ||
မြေပြင်အထက် အမြင့်ဆုံး ဓာတ်လှေကား | 555 မီလီမီတာ | |||
3-shank ripper အလေးချိန် | ၂၄၉၅ ကီလိုဂရမ် | |||
အများဆုံးတူး single ripper ၏အတိမ်အနက် | 695 မီလီမီတာ | |||
မြေပြင်အထက် အမြင့်ဆုံး ဓာတ်လှေကား | 515 မီလီမီတာ | |||
single ripper ၏အလေးချိန် | ၂၄၅၃ ကီလိုဂရမ် |
320HP SHANTUI ဘူဒိုဇာ SD32
SD32 သည် Shantui ၏ စွမ်းပကားအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော တွန်းအားပေးသည့်အချက်များဖြင့် ပြသပေးပါသည်။ မြေကြီးရွေ့လျားမှု ပရောဂျက်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အလတ်စား၊ သို့သော် အကြီးစားစက်များသည် အကြီးမားဆုံး၊ အခက်ခဲဆုံးအလုပ်များကို လျင်မြန်ထိရောက်စွာ ပြီးမြောက်စေသည်။ SD32 တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာနှင့် အဆင့်မြင့်ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဒရိုက်စနစ် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အဆင်ပြေပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော လည်ပတ်မှုကို ပေးဆောင်သည်။
အင်ဂျင် | မော်ဒယ်နှင့်အမျိုးအစား | Cummins NTA855-C360S10; လိုင်း၊ ရေအေး၊ ၄-သံသရာ၊ overhead valve direct injection, turbocharged diesel | ||
တော်လှန်ရေးအဆင့်သတ်မှတ် | 2000 rpm | |||
မြင်းကောင်ရေ | စုစုပေါင်း ပါဝါ : 257/345/2000 kW/HP/rpm // အသားတင်ပါဝါ: 235/320/2000 kW/HP/rpm | |||
ဆလင်ဒါအရေအတွက် | 6—139.7 x 152.4 (မီလီမီတာ x လေဖြတ်) | |||
Piston displacement | 14010 ml | |||
မင်း လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု | 245 g/kW·h | |||
အများဆုံး torque | 1440 N·m@1400rpm | |||
ပါဝါ ကူးစက်ခြင်း စနစ် | Torque converter | 3-ဒြပ်စင်, 1 အဆင့်, 1 အဆင့် | ||
ကူးစက်ခြင်း | Planetary gear၊ multi-disc clutch၊ power shift၊ အတင်းအကြပ်ချောဆီ | |||
အဓိက မောင်းနှင်မှု | ခရုပတ် bevel ဂီယာ၊ splash ချောဆီ၊ single-stage speed လျှော့ချခြင်း။ | |||
စတီယာရင် clutch | အစို၊ဒစ်အစုံ၊စပရိန်တင်ပြီး၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှု | |||
စတီယာရင် ဘရိတ် | စိုစွတ်သော၊ ရေပေါ်တီးဝိုင်း၊ ဟိုက်ဒရောလစ် မြှင့်တင်ပေးသည့် ခြေဘရိတ် | |||
နောက်ဆုံးမောင်း | ဆူးဂီယာ၏ အဆင့် ၂ ဆင့် အရှိန်လျော့ချခြင်း၊ splash ချောဆီ | |||
ခရီးသွားနှုန်း | ဂီယာ | 1st | 2nd | ၃ |
ရှေ့သို့ | 0~3.6 ကီလိုမီတာ/နာရီ | 0~6.6 ကီလိုမီတာ/နာရီ | 0~11.5 ကီလိုမီတာ/နာရီ | |
ပြောင်းပြန် | 0~4.4 ကီလိုမီတာ/နာရီ | 0~7.8 ကီလိုမီတာ/နာရီ | 0~13.5 ကီလိုမီတာ/နာရီ | |
အောက်တွဲ စနစ် | ရိုက်ပါ။ | Swing အမျိုးအစား ဖြန်းအလင်းတန်း၊ ဆိုင်းငံ့ထားသော ချေပဘား၏ ဖွဲ့စည်းပုံ | ||
သယ်ဆောင်သူ ကြိတ်စက်များ | ၂ ဖက်စီ | |||
ခြေရာခံ ကြိတ်စက်များ | ဘေးတစ်ဖက်စီတွင် 7 ခု (အနားကွပ်တစ်ခု 5၊ နှစ်ထပ်အနားကွပ် 2) | |||
သီချင်းအမျိုးအစား | ၄၁ တစ်ဖက်စီ | |||
ခြေရာခံဖိနပ် အကျယ် | 560 မီလီမီတာ | |||
သံပေါက် | 228.6 မီလီမီတာ | |||
ဟိုက်ဒရောလစ် စနစ် | အများဆုံးဖိအား | 14 MPa | ||
ပန့်အမျိုးအစား | ဂီယာပန့် | |||
ဥတု (2000 rpm ၏ တော်လှန်ရေးတွင်) | 355 (1795 rpm) L/min | |||
ဆလင်ဒါ × အလုပ်လုပ်သော ဘိုးဘွား မဟုတ်ဘူး (နှစ်ထပ်သရုပ်ဆောင် အမျိုးအစား) | ၁၄၀ မီလီမီတာ × ၂ | |||
ဓါး | Blade အမျိုးအစား | ဖြောင့်-စောင်း | ထောင့် | U ဓါးတစ်ပိုင်း |
သောက်နိုင်စွမ်းရည် | ၁၀ မီတာ ၃ | ၆ မီတာ ၃ | ၁၁.၉ မီတာ ၃ | |
လုပ်ရည်ကိုင်ရည် (သီအိုရီတန်ဖိုး ၄၀ မီတာ) | 580 m 3/h | 350 m 3/h | 690 m 3/h | |
ဓါးအကျယ် | 4130 မီလီမီတာ | 5000 မီလီမီတာ | 4130 မီလီမီတာ | |
ဓါးအမြင့် | 1590 မီလီမီတာ | 1140 မီလီမီတာ | 1710 မီလီမီတာ | |
မြေပြင်အောက် အမြင့်ဆုံး ကျဆင်းမှု | 560 မီလီမီတာ | 630 မီလီမီတာ | 560 မီလီမီတာ | |
အမြင့်ဆုံးစောင်းချိန်ညှိမှု | 1000 မီလီမီတာ | 500 မီလီမီတာ | 1000 မီလီမီတာ | |
ဓါး၏အလေးချိန် | ၄၅၂၀ ကီလိုဂရမ် | ၄၉၃၂ ကီလိုဂရမ် | 4924 ကီလိုဂရမ် | |
Riipper (ရွေးချယ်နိုင်သည်) | အများဆုံးတူး 3-shank ripper ၏အတိမ်အနက် | 842 မီလီမီတာ | ||
မြေပြင်အထက် အမြင့်ဆုံး ဓာတ်လှေကား | 883 မီလီမီတာ | |||
3-shank ripper အလေးချိန် | ၃၈၀၂ ကီလိုဂရမ် | |||
အများဆုံးတူး single ripper ၏အတိမ်အနက် | 1250 မီလီမီတာ | |||
မြေပြင်အထက် အမြင့်ဆုံး ဓာတ်လှေကား | 965 မီလီမီတာ | |||
single ripper ၏အလေးချိန် | ၃၂၅၂ ကီလိုဂရမ် |
ကျွန်ုပ်တို့သည် TY160၊ TY230၊ TY320၊ TY410၊ DL350၊ DL560၊ SD16၊ SD16F၊ SD22၊ SD32၊ DH13K၊ DH17၊ SD90-5 ကဲ့သို့သော XCMG နှင့် SHANTUI ဘူဒိုဇာများ၏ မော်ဒယ်အားလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
အသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့် ထုတ်ကုန်များကို သိရှိလိုပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဂိုဒေါင် ၁
ထုပ်ပိုးပြီး သင်္ဘောတင်ပါ။
- Aerial Boom Lift
- China Dump Truck
- Recycler အအေး
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi ဘူဒိုဇာအပိုင်း
- Forklift Sweeper ပူးတွဲပါ
- Hbxg ဘူဒိုဇာ အစိတ်အပိုင်းများ
- Howo အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ
- Hyundai Excavator ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်
- Komatsu ဘူဒိုဇာ အစိတ်အပိုင်းများ
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်
- Liugong ဘူဒိုဇာ အစိတ်အပိုင်းများ
- Sany Concrete Pump Spare Parts
- Sany Excavator Spare Parts
- Shacman အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ
- Shantui ဘူဒိုဇာ Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Shaft Pin ချိတ်ဆက်ခြင်း။
- Shantui ဘူဒိုဇာထိန်းချုပ်မှု Flexible Shaft
- Shantui Bulldozer Flexible Shaft
- Shantui Bulldozer Lifting Cylinder ပြုပြင်ရေးကိရိယာ
- Shantui ဘူဒိုဇာ အစိတ်အပိုင်းများ
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui ဘူဒိုဇာ အပိုပစ္စည်း
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt Cylinder ပြုပြင်ရေးကိရိယာ
- Shantui Sd16 Bevel ဂီယာ
- Shantui Sd16 ဘရိတ်အနားသပ်
- Shantui Sd16 တံခါးစည်းဝေးပွဲ
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 လမ်းကြောင်းကြိတ်စက်
- Shantui Sd22 အသီးအနှံအင်္ကျီ
- Shantui Sd22 ပွတ်တိုက်မှုအချပ်ပြား
- Shantui Sd32 လမ်းကြောင်းကြိတ်စက်
- Sinotruk အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ
- တွဲကား
- Xcmg ဘူဒိုဇာ အစိတ်အပိုင်းများ
- Xcmg ဘူဒိုဇာ အပိုပစ္စည်း
- Xcmg ဟိုက်ဒရောလစ်လော့ခ်
- Xcmg ဂီယာ
- Yuchai အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ