Road roller clutch booster XCMG လမ်း Rolle အပိုပစ္စည်းများ

Road roller clutch booster XCMG လမ်းဘေး rolle အပိုပစ္စည်းများ အထူးပြုထားသော ပုံ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

တရုတ် XCMG XS143 Clutch booster၊ Chinese XCMG XS123 Clutch booster၊ Chinese XCMG XMR303 Clutch booster၊ Chinese XCMG XMR403 Clutch booster၊ Chinese XCMG XP303S Clutch booster၊ SHANTUI XS395 Clutch Booster၊ တရုတ် SHANTUI XS365 Clutch booster၊ တရုတ် SHANTUI XS225JS Clutch Booster၊ Chinese SHANTUI XD143S Clutch Booster

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

Clutch Booster

အပိုပစ္စည်းအမျိုးအစားများစွာရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့အားလုံးကို ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် မပြသနိုင်ပါ။ တိကျသောအကြောင်းအရာများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့အား ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

အားသာချက်

1. ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အတွက် မူရင်းနှင့် နောက်ရောင်း၀ယ်သည့် ထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
2. ထုတ်လုပ်သူမှ ဖောက်သည်ထံ တိုက်ရိုက်ပေး၍ သင့်ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။
3. ပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တည်ငြိမ်သောစတော့ရှယ်ယာ
4. အပြိုင်အဆိုင်ရေကြောင်းကုန်ကျစရိတ်နှင့်အတူအချိန် Delivery Time
5. ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုပြီးနောက်အချိန်မှန်

ထုပ်ပိုးခြင်း။

ကတ်တွန်သေတ္တာများ သို့မဟုတ် ဖောက်သည်များ၏ တောင်းဆိုချက်အရ၊

ဖော်ပြချက်

clutch sub-cylinder booster ၏နိယာမ- မော်တော်ကား clutch ၏ pneumatic booster သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုယန္တရားတွင် တည်ရှိပြီး pneumatic ဘရိတ်စနစ်နှင့် အခြားသော pneumatic ကိရိယာများဖြင့် ဖိသိပ်ထားသော လေအရင်းအမြစ်အစုအဝေးကို မျှဝေပါသည်။ သော့ကို လေဖိအားထိန်းသည့် အဆို့ရှင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၊ ပါဝါပစ္စတင်နှင့် ရှဲလ် ဟူ၍ အပိုင်းလေးပိုင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

booster ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမမှာ၊ clutch pedal ကိုနင်းသောအခါ၊ clutch master cylinder မှ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီများသည် ဆီပိုက်မှတဆင့် booster ၏အတွင်းပိုင်းအပေါက်ထဲသို့ဝင်ရောက်သည်။ စက်ဘီးနင်းခြင်း လေဖြတ်ခြင်း တိုးလာသည်နှင့်အမျှ booster အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသော ဆီပမာဏ တိုးလာပြီး ဆီဖိအား တိုးလာသည်။ ဤအချိန်တွင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီသည် ပစ္စတင် 6 နှင့် core rod diaphragm တပ်ဆင်မှုကို ညာဘက်သို့ရွှေ့သည်၊ core rod 8 ၏အဆုံးရှိအိတ်ဇောပေါက်ကို lift valve 11 ဖြင့်ပိတ်ဆို့ထားပြီး lift valve ပွင့်သွားသည်၊ ထို့ကြောင့်၊ လေလှောင်ကန်မှ compressed air သည် core rod အမြှေးပါးကိုဖြတ်သန်းသွားသောကြောင့် disc တပ်ဆင်ခြင်း၏ညာဘက်အပေါက်သည် power piston ၏ဘယ်ဘက်အပေါက်ထဲသို့ 5. poppet valve ၏အဖွင့်လေဖြတ်ခြင်းတိုးလာသည်နှင့်အမျှ compressed air သည် power piston 5 ကိုတွန်းပို့သည်၊ တွန်းတံ 3၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပစ္စတင် 2၊ တွန်းတံ 1 ကို ညာဘက်သို့ရွှေ့ရန်နှင့် လှည့်ရန်အတွက် Clutch release ခက်ရင်းကို တွန်းသည်။ clutch release bearing သည် clutch ကိုဖြုတ်ရန် လီဗာအနောက်ကွင်းကို ရှေ့သို့တွန်းသည်။ clutch pedal ကို လွှတ်လိုက်သောအခါ ဆီဖိအားကျသွားသည် ။ ဖိအားပြားစပရိန်၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင်၊ တွန်းတံ 1၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပစ္စတင် 2၊ တွန်းတံ 3 နှင့် ပါဝါပစ္စတင် 5 အား နောက်ပြန်တွန်းပြီး ဖိသိပ်ထားသောလေသည် အူတိုင်ဒိုင်ဖရာမ် 10 တပ်ဆင်အား ဘယ်ဘက်သို့ ရွှေ့သည်။ ၊ poppet valve သည် return spring 12 ၏ လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင် ပိတ်ထားပြီး ညာဘက် diaphragm cavity တွင် compressed air နှင့် power piston ၏ ဘယ်ဘက် diaphragm သည် diaphragm left cavity သို့ core rod ရှိ exhaust hole မှတဆင့် core rod အတွင်းသို့ စီးဆင်းသွားပြီး၊ လေဝင်လေထွက်ပလပ်မှတစ်ဆင့် လေထုထဲသို့ 9. တွန်းတံ 1 ၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပစ္စတင်သည် ပြန်လည်ရောက်ရှိပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီသည် clutch master cylinder သို့ပြန်စီးဆင်းသည်။