excavator အားနည်းခြင်း၊ အရှိန်အလွန်နှေးခြင်းနှင့် ပိုက်များ မကြာခဏပေါက်ကွဲရခြင်း အကြောင်းရင်းကို လေ့လာခြင်း

ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် စက်မိတ်ဆွေအားလုံး၏ ပထမဆုံးအထင်အမြင်မှာ အဆို့ရှင်သည် အလွန်အရေးကြီးကြောင်းနှင့် ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်၏ မူမမှန်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အလွန်ခက်ခဲသော ချို့ယွင်းမှုများ၊ သို့သော် တိကျသောအခန်းကဏ္ဍသည် လူတိုင်းအတွက် အလွန်အရေးကြီးနေသေးသည်။ ထူးဆန်းမှု

ဥပမာအားဖြင့်၊ ကားတစီးလုံး အားနည်းနေပြီး excavator ၏လုပ်ဆောင်မှုတွင် အရှိန်အလွန်နှေးကွေးသော ဖြစ်စဉ်ကို သင်ကြုံတွေ့ဖူးပေမည်။ တစ်ခါတရံတွင် ဖိအားမြင့်ဆီပိုက်သည် အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးပြီးသည့်တိုင် ပေါက်ကွဲတတ်သည်။ တကယ်တော့၊ ဒီပြဿနာတွေရဲ့ "တရားခံ" ဟာ ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ပဲ!

ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်လုပ်ဆောင်ချက်

ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တစ်ခုလုံးပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ရန်စနစ်ဖိအားကိုချိန်ညှိရန်နှင့်ကန့်သတ်ရန်အဓိကကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်းကို ပင်မထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် (ဖြန့်ဖြူးသူ) တွင် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်၏ထိပ်တွင် Hexagon socket ချိန်ညှိမှုကို ရရှိနိုင်ပြီး၊ အခြားဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်များ (overload relief valves) နှင့် မတူဘဲ ထိပ်တွင် ပုံသေအခွံမာသီးနှစ်လုံးပါရှိသည်။ ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်။

主溢流阀

ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ပါဝါသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်မှလာပြီး၊ ထို့နောက် ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်သည် စနစ်ဖိအားကိုထိန်းချုပ်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တစ်ခုလုံး၏ဘေးကင်းမှုနှင့် တူးဖော်မှု၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသိရှိရန် ပင်မထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်မှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်ချက်ဆလင်ဒါတစ်ခုစီသို့ မော်တာသို့စီးဆင်းသည်။ .

ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ချို့ယွင်းချက်-

① ဖိအားမြင့်ပြွန်သည် မကြာခဏ ပေါက်တတ်ပြီး ပြွန်အသစ်ကို အစားထိုးပြီးနောက် ပြွန်ပေါက်လိမ့်မည်။ ဤဖြစ်စဉ်ဖြစ်ပွားပါက excavator ၏ main overflow pressure ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဖြေရှင်းပါ! ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဤဖြစ်စဉ်သည် excavator ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ အလွန်မြင့်မားသော ပင်မဖိအားကြောင့် ဖြစ်ရသည့် ပိုက်ပေါက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး main relief valve ကို စံဖိအားသို့ လျှော့ချထားသရွေ့ ဖြေရှင်းနိုင်သည်။

② excavator သည် အားနည်းနေပြီး လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း အရှိန်အလွန်နှေးသည်။ ဤချို့ယွင်းမှုဖြစ်စဉ်သည် အများအားဖြင့် စနစ်ဖိအားနည်းခြင်းကြောင့်၊ ပင်မအညစ်အကြေးများ ပိတ်ဆို့သွားခြင်း သို့မဟုတ် ပင်မအလျှံပယ်အဆို့ရှင်သည် ပြင်းထန်စွာ စုတ်ပြဲသွားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် စီးဆင်းမှုနှုန်းကို လျော့ကျစေပြီး ပင်မရေလျှံမှုဖိအားကိုလည်း လျော့ကျစေကာ တူးဖော်မှုမှာ အားနည်းပြီး နှေးကွေးသွားမည်ဖြစ်သည်။

ဖြေရှင်းပါ! ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဤဖြစ်စဉ်ဖြစ်ပွားပြီး ၎င်းကို ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာပြီး အနည်းငယ် သန့်စင်နိုင်ပြီး ပိုမိုပြင်းထန်ပါက အစားထိုးနိုင်သည်။

ပင်မကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင် ချိန်ညှိမှု-

ချိန်ညှိသည့်အခါ ပုံတွင်ရှိ တင်းကျပ်သော nut (C) ကို ဖြေလျော့ရန် ဖဲကြိုးကို အသုံးပြု၍ ချိန်ညှိသော nut (D) ကို နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်ပါ၊ ဖိအားတိုးလာကာ နာရီလက်တံပြန်လှည့်သည့် ဖိအား လျော့နည်းသွားသည်။ အခွံမာသီးကို တင်းကျပ်ပြီးနောက်၊ ချိန်ညှိပြီးနောက် ဖိအားတန်ဖိုး ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် အတည်ပြုရန် ထပ်မံကြိုးစားပါ (ချိန်ညှိနေစဉ်အတွင်း ဖိအားတိုင်းကိရိယာကို တပ်ဆင်ရပါမည်)။

အကျဉ်းချုပ်-

အထက်ဖော်ပြပါ ဆောင်းပါးအရ လူတိုင်းသည် ကာလကြာရှည်စွာ အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော excavator နှင့် ယာဉ်တစ်စီးလုံး အားနည်းခြင်း၊ အရှိန်အလွန်နှေးကွေးခြင်းနှင့် မကြာခဏ ပိုက်ပေါက်ခြင်း အကြောင်းရင်းတို့ကိုလည်း တွေ့ရှိရပါသည်။ နောက်တစ်ဆင့်မှာ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ချိန်ညှိရန်ဖြစ်သော်လည်း အဓိက ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွင် အလွန်အရေးကြီးသော တိကျမှုအပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် ချိန်ညှိရာတွင် သတိထားပါ။

 


စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ- ၀၃-၂၀၂၁