ဆီ-ရေခြားနားခြင်း ပြဿနာရှိလျှင် မည်သို့သော ချို့ယွင်းမှုများ ဖြစ်လာနိုင်မည်နည်း။

1. မတည်ငြိမ်သော အင်ဂျင်အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်အားနည်းခြင်းနှင့် မီးခိုးမည်းများ ထုတ်လွှတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များ
ဖိအားမြင့်ဘုံမီးရထားစနစ်ရှိ ဖိအားမြင့်လောင်စာထိုးကိရိယာသည် ဆေးထိုးချိန်ဖိအား၊ ဆေးထိုးချိန်နှင့် လောင်စာထိုးပမာဏကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာ၏လက်ရာသည် အတော်လေးကောင်းမွန်ပါသည်။ ဆီ-ရေခြားနားခြင်းတွင် ပြဿနာရှိနေပါက၊ ဒီဇယ်ရှိ ရေနှင့် အညစ်အကြေးများသည် လောင်စာထိုးစနစ်အပေါ် အပျက်သဘောဆောင်သော သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ လောင်စာအင်ဂျယ်တာရှိ ပလပ်ဂါစုံတွဲသည် ဟောင်းနွမ်းပြီး လောင်စာထိုးထည့်သည့်စက်တွင် ကပ်သွားသည်အထိ တင်းမာမှုဖြစ်စေသည်။

၁.၁။ အင်ဂျင်သည် အနက်ရောင် မီးခိုးများ ထုတ်လွှတ်သည်။
လောင်စာအင်ဂျယ်ကို ပျက်စီးစေခြင်းသည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် အားနည်းသော အင်ဂျင်အရှိန်ကို ဖြစ်စေသည်၊ သို့မဟုတ် မီးခိုးမည်းများနှင့် အခြားချွတ်ယွင်းမှုများ ဖြစ်စေသည်။ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် အင်ဂျင်ကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေပါသည်။ Fuel Injector ၏လက်ရာသည် အတော်လေးကောင်းမွန်သောကြောင့် ၎င်း၏စျေးနှုန်းမှာလည်း အတော်လေးမြင့်မားပါသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ အကြောင်းအရင်းများကြောင့် ဆီ-ရေခွဲစက် ပြဿနာရှိလျှင် အချိန်မီ အစားထိုးရမည်။

2. ကာဗွန်သိုက်
ဆီ-ရေခွဲထုတ်စက် ပျက်စီးသွားပါက၊ ဒီဇယ်ရှိ ရေနှင့် အညစ်အကြေးများသည် စစ်ထုတ်ကိရိယာမှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ထို့နောက် ပိုက်ပေါက်၊ အဝင်လမ်းကြောင်းနှင့် ဆလင်ဒါများတွင် စုပုံသွားမည်ဖြစ်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မာကျောသော ကာဗွန်သိုက်များ ဖြစ်ပေါ်လာပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင် အင်ဂျင်ကို ချွတ်ယွင်းစေပါသည်။ ပျက်စီးခြင်း။ ဆီ-ရေခြားနားမှုအား ထိခိုက်ပျက်စီးစေမည်ဖြစ်ပြီး အဆို့ရှင်ကာဗွန်အနည်ငယ်များ အင်ဂျင်စတင်ရန်၊ အင်ဂျင်စတင်ရာတွင် ခက်ခဲခြင်း၊ မတည်မငြိမ် ရပ်တန့်ခြင်း၊ အရှိန်မကောင်းခြင်း၊ အရေးပေါ် ဆီဖြည့်စဉ်တွင် မီးပြန်လောင်ခြင်း၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အလွန်အကျွံထွက်ခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းနှင့် အခြားပုံမှန်မဟုတ်သော ဖြစ်စဉ်များ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင်၊ အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။

3. အင်ဂျင်သည် မီးခိုးဖြူများကို ထုတ်လွှတ်သည်။
ပျက်စီးသွားသော ဆီ-ရေ ခြားနားမှုတစ်ခုသည် အင်ဂျင်မှ မီးခိုးဖြူများကို ထုတ်လွှတ်စေသည်၊ အကြောင်းမှာ လောင်စာဆီရှိ အစိုဓာတ်သည် မီးလောင်သောအခါတွင် ရေငွေ့အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပြီး မီးခိုးဖြူများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ မီးခိုးဖြူထဲက ရေခိုးရေငွေ့က ဖိအားမြင့်လောင်စာ အင်ဂျော်ကို ပျက်စီးစေပြီး အင်ဂျင်ပါဝါ မလုံလောက်တာကြောင့် ရုတ်တရက် ရပ်သွားကာ ပြင်းထန်တဲ့ အခြေအနေတွေမှာ အင်ဂျင်ကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေပါတယ်။

အကယ်၍ သင်သည် ဆီ-ရေ ခြားနားခြင်း သို့မဟုတ် အခြားတစ်ခုကို ဝယ်ယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ပါ။ CCMIE- သင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ပေးသွင်းသူ။