တရုတ်အင်ဂျင်အတွက် ဆီအေးပေးသည့် အပိုပစ္စည်းများ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်ဆီအအေးပေးစက်၊ တရုတ် JMC FORD အင်ဂျင်ဆီအအေးပေးစက်၊ တရုတ် WEICHAI အင်ဂျင်ဆီအအေးပေးစက်၊ တရုတ် Cummins အင်ဂျင်ဆီအအေးပေးစက်၊ တရုတ်ယူချိုင်းအင်ဂျင်အအေးပေးစက်၊ တရုတ် Cummins အင်ဂျင်အအေးပေးစက်၊ တရုတ် JAC အင်ဂျင်ဆီအေးပေးစက်၊ တရုတ် ISUZU အင်ဂျင်ဆီအအေးပေးစက်၊ တရုတ်ယွန်နီအင်ဂျင်ဆီအေးစက်၊ တရုတ်ချောင်ချိုင်းအင်ဂျင်အအေးပေးစက်၊ တရုတ်ရှန်ချိုင်းအင်ဂျင်အအေးပေးစက်။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ဆီအေးစက်

အပိုပစ္စည်းအမျိုးအစားများစွာရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့အားလုံးကို ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် မပြသနိုင်ပါ။ တိကျသောအကြောင်းအရာများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့အား ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

အားသာချက်

1. ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အတွက် မူရင်းနှင့် နောက်ရောင်း၀ယ်သည့် ထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
2. ထုတ်လုပ်သူမှ ဖောက်သည်ထံ တိုက်ရိုက်ပေး၍ သင့်ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။
3. ပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တည်ငြိမ်သောစတော့ရှယ်ယာ
4. အပြိုင်အဆိုင်ရေကြောင်းကုန်ကျစရိတ်နှင့်အတူအချိန် Delivery Time
5. ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုပြီးနောက်အချိန်မှန်

ထုပ်ပိုးခြင်း။

ကတ်တွန်သေတ္တာများ သို့မဟုတ် ဖောက်သည်များ၏ တောင်းဆိုချက်အရ၊

ဖော်ပြချက်

oil cooler အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။
① အင်ဂျင်ဆီအအေးပေးစက်- အင်ဂျင်၏ချောဆီများကို အေးစေသည်၊ ဆီ၏အပူချိန်ကို သင့်လျော်သော (90-120 ဒီဂရီ) ဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားပြီး ပျစ်နိုင်မှုသည် သင့်လျော်သည်။ တပ်ဆင်မှုအနေအထားသည် အင်ဂျင်၏ဆလင်ဒါဘလောက်တွင်ရှိပြီး တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း အိမ်ရာနှင့် ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားသည်။
②Transmission oil cooler- ၎င်းသည် ဂီယာ၏ချောဆီများကို အေးစေသည်။ ၎င်းကို အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီ၏ အောက်ရေခန်း သို့မဟုတ် ဂီယာဖုံးအပြင်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ လေအေးပေးလျှင် ရေတိုင်ကီ၏ ရှေ့ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
③ Retarder ဆီအေးပေးစက်- Retarder အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် ချောဆီများကို အေးစေပြီး ဂီယာအုံအပြင်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းတို့သည် အများအားဖြင့် အခွံနှင့်ပြွန် သို့မဟုတ် ရေ-ဆီပေါင်းစပ်ထုတ်ကုန်များဖြစ်သည်။
④ Exhaust gas recirculation cooler- ၎င်းသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါသို့ ပြန်လာသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့၏ အစိတ်အပိုင်းကို အေးစေရန် အသုံးပြုသည့် စက်ဖြစ်ပြီး ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကား၏ အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့တွင် နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် ပါဝင်မှုကို လျှော့ချရန် ဖြစ်သည်။
⑤ ရေတိုင်ကီအအေးပေးသည့် မော်ဂျူး- ၎င်းသည် အအေးခံရေ၊ ချောဆီ၊ ဖိသိပ်ထားသော လေစသဖြင့် အရာဝတ္ထုအများအပြားကို တစ်ပြိုင်နက် အအေးခံနိုင်သော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အအေးခံမော်ဂျူးသည် လုပ်ဆောင်ချက်အပြည့်အစုံ၊ အရွယ်အစားပြည့်၊ သေးငယ်သော အရွယ်အစားဖြင့် အလွန်ပေါင်းစပ်ထားသော ဒီဇိုင်းစိတ်ကူးကို လက်ခံပါသည်။ , နှင့်ထောက်လှမ်းရေး။ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများ။
⑤Air cooler သည် အင်ဂျင်ကို စူပါအားသွင်းပြီးနောက် မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ဖိအားမြင့်လေကို အအေးခံရန်အတွက် အသုံးပြုသည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ intercooler ၏ အအေးခံခြင်းဖြင့်၊ supercharged air ၏ အပူချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး အင်ဂျင်ပါဝါ၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေး ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် လေ၏သိပ်သည်းဆကို တိုးမြင့်စေပါသည်။
oil cooler ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ချောဆီများကို အအေးခံပြီး ပုံမှန်လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း ဆီအပူချိန်ကို ထိန်းထားရန်ဖြစ်သည်။ ပါဝါမြင့်မားသောအင်ဂျင်တွင်၊ ကြီးမားသောအပူဝန်ကြောင့်၊ ဆီအေးပေးစက်ကို တပ်ဆင်ရမည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် အပူချိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဆီ၏ viscosity သည် ပိုမိုပါးလွှာလာပြီး ချောဆီစွမ်းရည်ကို လျော့နည်းစေသည်။ ထို့ကြောင့် အချို့အင်ဂျင်များတွင် ဆီ၏အပူချိန်ကို လျှော့ချရန်နှင့် ချောဆီ၏ viscosity ကို ထိန်းသိမ်းရန် လုပ်ဆောင်ချက်သည် oil cooler တပ်ဆင်ထားသည်။ oil cooler ကို ချောဆီစနစ်၏ လည်ပတ်နေသော ဆီပတ်လမ်းတွင် စီစဉ်ပေးသည်။