XCMG Liugong wheel loader အတွက် Wheel loader rocker အပိုပစ္စည်းများ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

အသုံးချမှု

တရုတ် XCMG ZL50GN Rocker ၊ Chinese XCMG LW300KN Rocker ၊ Chinese XCMG LW500FN Rocker ၊ Chinese XCMG LW400FN Rocker ၊ Chinese LIUGONG LW600KV Rocker ၊ Chinese XCMG LW800KV 5 Rocker ၊ Chinese 6 SY er ၊ တရုတ် SANY SYL953H5 Rocker ၊ တရုတ် LIUGONG SL40W Rocker ။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ရော့ခ်ကာ

အပိုပစ္စည်းအမျိုးအစားများစွာရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့အားလုံးကို ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် မပြသနိုင်ပါ။ တိကျသောအကြောင်းအရာများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့အား ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

အားသာချက်

1. ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အတွက် မူရင်းနှင့် နောက်ရောင်း၀ယ်သည့် ထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
2. ထုတ်လုပ်သူမှ ဖောက်သည်ထံ တိုက်ရိုက်ပေး၍ သင့်ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။
3. ပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တည်ငြိမ်သောစတော့ရှယ်ယာ
4. အပြိုင်အဆိုင်ရေကြောင်းကုန်ကျစရိတ်နှင့်အတူအချိန် Delivery Time
5. ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုပြီးနောက်အချိန်မှန်

ထုပ်ပိုးခြင်း။

ကတ်တွန်သေတ္တာများ သို့မဟုတ် ဖောက်သည်များ၏ တောင်းဆိုချက်အရ၊

ဖော်ပြချက်

tappet ၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ cam ၏တွန်းအားကို push rod သို့မဟုတ် valve rod သို့ပေးပို့ရန်၊ valve spring ၏တွန်းအားကိုကျော်လွှားရန်အတွက် push rod သို့မဟုတ် valve ကိုတွန်းရန်နှင့် တစ်ချိန်တည်းတွင် camshaft မှထုတ်ပေးသော lateral force ကိုခံယူရန်ဖြစ်သည်။ လှည့်သည်။ တပ်ဆင်မှုအနေအထားသည် အများအားဖြင့် နီကယ်-ခရိုမီယမ်သတ္တုစပ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ဆလင်ဒါဘလောက် သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါခေါင်း၏သက်ဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းတွင် ငြီးငွေ့နေသောလမ်းညွှန်အပေါက်ဖြစ်သည်။
1) သာမာန် တိပ်ပုတ်များ တွင် မှိုပုံသဏ္ဌာန် ပုတ်ပုတ်များ ၊ ဆလင်ဒါပုံ နှင့် ကြိတ်စက် အမျိုးအစား တိပ်ပုတ် အမျိုးအစား သုံးမျိုး ရှိပါသည်။ အခေါင်းပေါက်ပုံစံကြောင့် မှိုပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်တူသော မှိုများသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ roller-type tappets များသည် contact form ကြောင့် line contact တွင်ရှိပြီး rollers များသည် လွတ်လွတ်လပ်လပ် လှိမ့်နိုင်ပြီး ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ သာမန် တိပ်ပုတ်များသည် တောင့်တင်းသောဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းမှုကို အလိုအလျောက်မဖယ်ရှားနိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့် သာမာန် tappets များကို အသုံးပြုထားသော အင်ဂျင်များသည် valve clearance ကို ချိန်ညှိရပါမည်။
2) ဟိုက်ဒရောလစ် ပိုက်များ ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများ- သာမာန် tappets များထက် ဟိုက်ဒရောလစ် ပိုက်များ ၏ အကြီးမားဆုံး အားသာချက်မှာ valve clearance ကို ချိန်ညှိခြင်း မပြုဘဲ အင်ဂျင် valve clearance ကို ဖယ်ရှား ပေးနိုင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ခလုတ်များသည် အင်ဂျင်အဆို့ရှင် ယန္တရား၏ ဂီယာသံကို လျှော့ချနိုင်သည်။
3) ဟိုက်ဒရောလစ် တိပ်စက်၏ဖွဲ့စည်းပုံ- ပုတ်ကောင်ကိုယ်ထည်အား အပေါ်ပိုင်းအဖုံးနှင့် ဆလင်ဒါဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်တစ်ခုသို့ ဂဟေဆော်ထားပြီး ဆလင်ဒါခေါင်း၏ ပိုက်ခေါင်းအပေါက်တွင် အတက်အဆင်း ရွေ့လျားနိုင်သည်။ လက်စွပ်၏ အတွင်းအပေါက်နှင့် အပြင်စက်ဝိုင်းသည် အချောနှင့် မြေပြင်ဖြစ်သည်။ အပြင်ဘက် စက်ဝိုင်းသည် ပုတ်ပ်ရှိ လမ်းညွှန်အပေါက်နှင့် ကိုက်ညီပြီး အတွင်းအပေါက်သည် ပလပ်ဂါနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ နှစ်ခုလုံးသည် အချင်းချင်း ရွေ့ပြောင်းနိုင်သည်။ ဘောလုံးပိုက်ကို ပလပ်ဂျာ၏အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ဘောလုံးအဆို့ရှင်ကိုဖိရန် လျော်ကြေးပေးသောစပရိန်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏အောက်ခြေတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ အဆို့ရှင်ရှင်းလင်းမှုကို ဖယ်ရှားရန် ၎င်းသည် ကင်မရာမျက်နှာပြင်နှင့် အနီးကပ်ထိတွေ့မှုကိုလည်း ထိန်းထားနိုင်သည်။ ball valve သည် plunger ၏အလယ်အပေါက်ကိုပိတ်သောအခါ၊ tappet ကို ဆီခန်းနှစ်ခန်း၊ အထက်ဖိအားနိမ့်ဆီခန်းနှင့် အောက်ဖိအားမြင့်ဆီခန်းဟူ၍ ပိုင်းခြားနိုင်သည်။ ဘောလုံးအဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ပြီးနောက်၊ ဖြတ်သန်းခန်းတစ်ခုဖွဲ့စည်းသည်။
4) Hydraulic tappet ၏လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုနိယာမသည် tappet ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ annular oil groove သည် ဆလင်ဒါခေါင်းရှိ oblique oil hole နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သောအခါ၊ engine lubrication system ရှိ ဆီများသည် low pressure oil cavity သို့ oblique oil hole နှင့် annular မှတဆင့် စီးဆင်းသွားသည် ။ ဆီ groove ။ tappet ကိုယ်ထည်၏နောက်ဘက်ရှိ သော့အပေါက်သည် ဆီများကို ပလပ်ဂါအထက်ရှိ low pressure oil cavity သို့ပို့ဆောင်နိုင်သည်။ cam သည် လှည့်ပြီး tappet body နှင့် plunger သည် အောက်ဘက်သို့ ရွေ့သွားသောအခါ၊ high-pressure oil chamber မှ ဆီများကို compressed လုပ်ပြီး oil pressure တက်လာပါသည်။ လျော်ကြေးစပရိန်နှင့်အတူ၊ ဘောလုံးအဆို့ရှင်သည် ပလပ်ဂျာ၏အောက်ပိုင်းအဆို့ရှင်ထိုင်ခုံပေါ်တွင် တင်းကျပ်စွာဖိထားသည်။ ဖိအားမြင့်ဆီခန်းကို ဖိအားနိမ့်ဆီခန်းမှ ခွဲထုတ်သောအခါ။ အရည်သည် ဖိသိပ်မရနိုင်သောကြောင့်၊ ပိုက်တစ်ခုလုံးသည် ဆလင်ဒါကဲ့သို့ အောက်သို့ရွေ့သွားပြီး valve stem ကို တွန်းဖွင့်သည်။ ထိုအချိန်တွင်၊ ပိုက်ခေါင်းအဝိုင်းဆီ groove သည် oblique oil hole နှင့်အတူ တုန်ခါသွားပြီး ဆီစားသုံးမှု ရပ်သွားပါသည်။ tappet သည် ၎င်း၏အောက်ခြေ dead center သို့ရောက်ရှိပြီး အပေါ်ဘက်သို့ စတင်ရွေ့လျားသောအခါ၊ အထက် valve spring နှင့် cam downward pressure ၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ high-pressure oil chamber သည် ပိတ်သွားပြီး ball valve ပွင့်မည်မဟုတ်ပါ။ ဟိုက်ဒရောလစ် တိပ်ကို တက်လာသည်အထိ တင်းကျပ်သော တိပ်စက်အဖြစ် မှတ်ယူနိုင်ပါသည်။ cam သည် base စက်ဝိုင်းတွင်ရှိပြီး valve ကိုပိတ်သည်အထိ။ ဤအချိန်တွင် ဆလင်ဒါခေါင်း၏ ပင်မဆီလမ်းကြောင်းရှိ ဖိအားဆီသည် ပိုက်ခေါင်း၏ ဖိအားနိမ့်ဆီခန်းထဲသို့ စိမ့်ဝင်သောဆီအပေါက်မှတဆင့် ဆီထည့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဖိအားမြင့်ဆီခန်းရှိ ဆီဖိအားသည် ကျဆင်းသွားပြီး လျော်ကြေးပေးသော စပရိန်သည် ပလပ်ဂါကို အပေါ်ဘက်သို့ တွန်းပို့သည်။ ဖိအားနိမ့်ဆီခန်းမှ ဖိအားဆီသည် ဖိအားမြင့်ဆီခန်းထဲသို့ ဘောလုံးအဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ပြီး အခန်းနှစ်ခန်းကို ချိတ်ဆက်ကာ ဆီပြည့်သွားစေရန်ဖြစ်သည်။ ယခုအချိန်တွင်၊ tappet ၏ထိပ်မျက်နှာပြင်သည် cam နှင့်နီးကပ်စွာထိတွေ့နေဆဲဖြစ်သည်။ အဆို့ရှင်ကို အပူပေးပြီး ချဲ့သောအခါ၊ ပလပ်ဂါနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါသည် axial ဦးတည်ရာသို့ ရွေ့လျားသွားပြီး ဖိအားမြင့်ဆီခန်းရှိ ဆီများသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါကြားရှိ ကွာဟမှုမှတစ်ဆင့် ဖိအားနိမ့်ဆီခန်းထဲသို့ ညှစ်သွားနိုင်သည်။ နှင့် plunger ။ ထို့ကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ပိုက်များကို အသုံးပြုသည့်အခါ valve clearance ကို ကြိုတင် သိမ်းဆည်းရန် မလိုအပ်ပါ။
2. push rod ၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ tappet မှတဆင့် camshaft မှ ထုတ်လွှတ်သော thrust ကို overhead valve နှင့် low camshaft ၏ လေဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရားရှိ rocker arm သို့ ပေးပို့ရန်ဖြစ်သည်။ တွန်းတံသည် အဆို့ရှင်ရထားတွင် အပျော့ပြောင်းဆုံးနှင့် အသွယ်သွယ်သော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ယေဘူယျဖွဲ့စည်းပုံတွင် အပိုင်းသုံးပိုင်းပါဝင်သည်- အထက်အဝိုက်ဘောလုံးခေါင်း၊ အောက်ပိုင်းခုံးဘောလုံးခေါင်းနှင့် အခေါင်းပေါက်တစ်ခု။ တွန်းတံကို အများအားဖြင့် အအေးဆွဲထားသော ချောမွေ့သော သံမဏိပိုက်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အချို့မှာ duralumin နှင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ သံမဏိအစိုင်အခဲသေတ္တာကို ယေဘုယျအားဖြင့် လုံးပတ်အထောက်အပံဖြင့် တစ်ခုလုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပြီးနောက် အပူပေးသည်။ duralumin ပစ္စည်း၏ အစွန်းနှစ်ဖက်ကို အစိုင်အခဲ putter တွင် သံမဏိအထောက်အပံ့များဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အပေါ်ပိုင်းနှင့် အောက်စွန်းများကို shaft နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ယခင်ဘောလုံးဦးခေါင်းနှင့် ရိုးတံတစ်ခုလုံးကို ပုံသဏ္ဍာန်ပြုလုပ်ထားပြီး နောက်ဘက်စွန်းနှစ်ခုကို ဂဟေဆော်ခြင်းနှင့် ဖိခြင်းပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ရိုးတံနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ တည်ဆောက်ပုံပုံစံတွင် အချို့သော ကွဲပြားမှုများရှိသော်လည်း တွန်းတံအတွက် လိုအပ်ချက်များမှာ ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် မာကျောမှု မြင့်မားသည်။ သာမာန်အခြေအနေများတွင်၊ tappet ၏မှန်ကန်သောအံဝင်ခွင်ကျရှိစေရန်အတွက်၊ rocker arm နှင့် tappet သည် rocker arm adjusting screw ၏ဘောလုံးဦးခေါင်းနှင့်ကိုက်ညီစေရန်တွန်းတံ၏အပေါ်ဘက်စွန်းတွင်စတီးရှိုက်အဝိုင်းအဆစ်ကိုဂဟေဆော်ထားသည်။ ရှိုက်သောဘောလုံးပေါက်ပေါက်တွင်။
3. rocker arm ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ force transmission ၏ ဦးတည်ချက်ကို ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ rocker လက်တံသည် လီဗာဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ညီမျှသည်၊ ၎င်းသည် အဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ရန် တွန်းရန်အတွက် အဆို့ရှင်၏အမြီးစွန်းသို့ တွန်းလှံတံ၏ တွန်းအားကို ပေးပို့သည်။ လက်မောင်းနှစ်ခု၏ အချိုးကို ( rocker arm ratio ဟုခေါ်သည် ) ကို valve ၏ lift ကိုပြောင်းလဲရန်အသုံးပြုသည်၊ valve rocker arm ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းကို မညီမျှသောအလျားပုံစံဖြင့်ထုတ်လုပ်သည်။ valve side ရှိ လက်မောင်းသည် push rod ဘက်ရှိ လက်ထက် 30% မှ 50% ပိုရှည်သောကြောင့် ပိုကြီးသော valve lift ကို ရယူနိုင်ပါသည်။