တရုတ်ဆောက်လုပ်ရေးနဲ့ ယာဉ်အင်ဂျင်အတွက် စတင်ပါ။

တရုတ် ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်အတွက် Starter အထူးအသားပေးပုံ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် Starter၊ တရုတ် JMC FORD အင်ဂျင်စက်နှိုးစက်၊ တရုတ် WEICHAI အင်ဂျင်နှိုးစက်၊ တရုတ် Cummins အင်ဂျင်နှိုးစက်၊ တရုတ် Yuchai အင်ဂျင်စတင်၊ တရုတ် Cummins အင်ဂျင်စနှိုး၊ တရုတ် JAC အင်ဂျင်စတေတာ၊ တရုတ် ISUZU အင်ဂျင်စတေရှင်၊ တရုတ် Yunnei အင်ဂျင်စတင် ၊ တရုတ် Chaochai Engine Starter ၊ Chinese Shangchai Engine Starter ။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

စတင်သူ

အပိုပစ္စည်းအမျိုးအစားများစွာရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့အားလုံးကို ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် မပြသနိုင်ပါ။ တိကျသောအကြောင်းအရာများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့အား ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

အားသာချက်

1. ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အတွက် မူရင်းနှင့် နောက်ရောင်း၀ယ်သည့် ထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
2. ထုတ်လုပ်သူမှ ဖောက်သည်ထံ တိုက်ရိုက်ပေး၍ သင့်ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။
3. ပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တည်ငြိမ်သောစတော့ရှယ်ယာ
4. အပြိုင်အဆိုင်ရေကြောင်းကုန်ကျစရိတ်နှင့်အတူအချိန် Delivery Time
5. ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုပြီးနောက်အချိန်မှန်

ထုပ်ပိုးခြင်း။

ကတ်တွန်သေတ္တာများ သို့မဟုတ် ဖောက်သည်များ၏ တောင်းဆိုချက်အရ၊

ဖော်ပြချက်

စတင်သူ- စတင်သူ၏ နိယာမမှာ ဘက်ထရီ၏ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။
စတင်သူ- စတင်သူသည် သံလိုက်စက်ကွင်း (stator)၊ armature (ရဟတ်) နှင့် ကွန်မြူတာတာတို့ ပါဝင်သည်။
စတင်သူ- စတင်သူ၏ ပါဝါအရင်းအမြစ်မှာ ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် DC ပါဝါဖြစ်သည်။
စတင်သူ- ကြီးမားသောအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်များကို စတင်ရန်အတွက် စတားကို အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။
အင်ဂျင်ကို နည်းလမ်းများစွာဖြင့် စတင်ခြင်း ၊ ကားအင်ဂျင်နှိုးခြင်းမော်တာအား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပါဝါအဖြစ် အများအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး မော်တာရိုးတံပေါ်ရှိ ဂီယာနှင့် အင်ဂျင် flywheel ring ဂီယာသည် အရံများ ချိတ်ဆက်ခြင်း၊ crankshaft၊ flywheel နှင့် လည်ပတ်ခြင်းကို မက်လုံးပေးသည်။ မော်တာနှင့် ဘက်ထရီကိုယ်တိုင်က စွမ်းအင်ရင်းမြစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး လက်ရှိအချိန်တွင် မော်တော်ကားအင်ဂျင်အများစုကို မော်တာဖြင့် စတင်အသုံးပြုကြသည်။ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ dc မော်တာများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို အသုံးပြုသည်၊ starter motor rotor နှင့် stator အပိုင်းကို ကြေးနီဝါယာကြိုးအနာ၏ အတော်လေးထူသော စတုဂံအပိုင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ မောင်းနှင်မှု ယန္တရားသည် ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံကို လက်ခံသည်။ လည်ပတ်မှုယန္တရားသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်သံလိုက်နည်းလမ်းကို လက်ခံသည်။ စတင်သူ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ
Starter သည် ယေဘုယျအားဖြင့် အပိုင်းသုံးပိုင်း ပါဝင်ပါသည်။
(1) စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ dc မော်တာများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်၊ ၎င်းကို သံချပ်ကာ၊ သံလိုက်ဝင်ရိုးများ၊ အိမ်ရာများ၊ စုတ်တံနှင့် ဘရပ်ရှ်ကိုင်ဆောင်ထားသူများနှင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရုန်းအားထုတ်လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။
(၂) ဂီယာယန္တရား၊ ဒရိုက်ဘာဂီယာ၊ ရိုလာစက် ကလစ်ခရင်း၊ စပရိန်၏ ကွက်စိပ်နှင့် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများကို starter motor ၏ shaft spline အစိတ်အပိုင်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ Startup ၊ starter drive ဂီယာရှပ်တစ်လျှောက် actuator offshoring grooves နှင့် flywheel ring gear meshing တွင် torque motor တစ်ခုရှိလိမ့်မည်၊ flywheel မှတဆင့် engine crankshaft သို့ရောက်ရှိပြီး engine ကိုစတင်အောင်လုပ်ပါ။ စတင်ပြီးနောက်၊ မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်သော ဂီယာမောင်းနှင်မှုမှတစ်ဆင့် မော်တာရိုးတံလည်ပတ်မှု၊ မော်တာအမြန်နှုန်းကို မြှင့်တင်ပါ။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက်၊ မောင်းနှင်သည့်ယန္တရားသည် မော်တာအရှိန်ကို တားဆီးရန်အတွက် ဂီယာနှင့် မော်တာကို ပိတ်သင့်သည်။
(၃) ဘက်ထရီအကြား starter circuit ကို ချိတ်ဆက်ရန်နှင့် ဖြတ်ရန် အသုံးပြုသည့် ထိန်းချုပ်ယူနစ်။ အချို့ကားများတွင် ignition coil အပြင် အပိုခံနိုင်ရည်နှင့် insulation ကိုလည်း သုံးစွဲနိုင်သည်။