လမ်းကြိတ်စက် စတီယာရင်ဂီယာ XCMG လမ်းကြိတ်စက် အပိုပစ္စည်းများ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

တရုတ် XCMG XS143 စတီယာရင် ဂီယာ၊ တရုတ် XCMG XS123 စတီယာရင် ဂီယာ၊ တရုတ် XCMG XMR303 စတီယာရင် ဂီယာ၊ တရုတ် XCMG XMR403 စတီယာရင် ဂီယာ၊ တရုတ် XCMG XP303S စတီယာရင် ဂီယာ၊ တရုတ် XCMG XS265H စတီယာရင် ဂီယာ၊ ChineseUI 95S စတီယာရင် 3SH 3S ဂီယာ se SHANTUI XS225JS စတီယာရင်ဂီယာ၊ တရုတ် SHANTUI XD143S စတီယာရင်ဂီယာ။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

စတီယာရင်ဂီယာ

အပိုပစ္စည်းအမျိုးအစားများစွာရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့အားလုံးကို ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် မပြသနိုင်ပါ။ တိကျသောအကြောင်းအရာများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့အား ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

အားသာချက်

1. ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အတွက် မူရင်းနှင့် နောက်ရောင်း၀ယ်သည့် ထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
2. ထုတ်လုပ်သူမှ ဖောက်သည်ထံ တိုက်ရိုက်ပေး၍ သင့်ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။
3. ပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တည်ငြိမ်သောစတော့ရှယ်ယာ
4. အပြိုင်အဆိုင်ရေကြောင်းကုန်ကျစရိတ်နှင့်အတူအချိန် Delivery Time
5. ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုပြီးနောက်အချိန်မှန်

ထုပ်ပိုးခြင်း။

ကတ်တွန်သေတ္တာများ သို့မဟုတ် ဖောက်သည်များ၏ တောင်းဆိုချက်အရ၊

ဖော်ပြချက်

စတီယာရင်ဂီယာ၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ စတီယာရင် torque နှင့် steering angle (အဓိကအားဖြင့် deceleration နှင့် torque တိုးမြှင့်ခြင်း) မှ စတီယာရင် torque နှင့် steering angle ကို သင့်လျော်စွာ အသွင်ပြောင်းပြီး ကားကိုလှည့်ရန်အတွက် စတီယာရင်ကြိုး၏ ယန္တရားသို့ အထွက်ရှိသောကြောင့် စတီယာရင်ဂီယာသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အရှိန်နှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဂီယာကိရိယာ။ စတီယာရင်ဂီယာ အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး၊ rack နှင့် pinion အမျိုးအစား၊ recirculating ball အမျိုးအစား၊ worm-crank pin အမျိုးအစား၊ power steering gear စသည်တို့ဖြစ်သည်။
သမိုင်းတွင် လမ်းကြောင်းပြောင်းသူ အမျိုးအစားများစွာ ရှိခဲ့သော်လည်း အများအပြားကို ဖယ်ရှားပစ်ခဲ့သည်။ ပါဝါအထောက်အကူပြုပုံစံအရ၊ စတီယာရင်ဂီယာကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ (ပါဝါ-မကူညီ) နှင့် ပါဝါ-ပါဝါ (ပါဝါ-အထောက်အကူပြု) ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
စက်စတီယာရင်ဂီယာများကို rack နှင့် pinion အမျိုးအစား၊ recirculating ball အမျိုးအစား၊ worm crank pin အမျိုးအစား၊ recirculating ball crank pin type၊ worm roller type စသည်တို့ကို ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် ခွဲခြားနိုင်သည်။ အသုံးများသည်မှာ rack နှင့် pinion အမျိုးအစား၊ recirculating ball အမျိုးအစား၊ worm crank pin အမျိုးအစားဖြစ်သည်။
rack and pinion စတီယာရင်ဂီယာသည် အရိုးရှင်းဆုံး စတီယာရင်ဂီယာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှု၊ တောင့်တင်းမှုမြင့်မားမှု၊ ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော၊ ထိလွယ်ရှလွယ်စတီယာရင်၊ မြင့်မားသောရှေ့ဆက်မှုနှင့် တန်ပြန်တိုက်ခိုက်မှုနှုန်းထားများ၊ စီစဉ်ရလွယ်ကူပြီး ၎င်းသည် ဖယောင်းတိုင်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် MacPherson ဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့နှင့်အတူ အသုံးပြုရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပြီး ၎င်းကိုလည်း တိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ . စတီယာရင် ဂီယာယန္တရားကို ရိုးရှင်းစေရန် ကြိုးချည်တံကို မောင်းနှင်ပါ။ ထို့ကြောင့် ၎င်းကို ကားများ၊ အသေးစားနှင့် အပေါ့စား ထရပ်ကားများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။
ပြန်လည်လည်ပတ်နေသော ဘောလုံးစတီယာရင်ဂီယာသည် ရှေ့နှင့် တန်ပြန်တိုက်ခိုက်နှုန်း မြင့်မားသောကြောင့် လည်ပတ်ရလွယ်ကူပြီး တာရှည်ခံကာ တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။ သို့သော်လည်း တန်ပြန်တိုက်ခိုက်နှုန်း မြင့်မားသောကြောင့် လမ်း၏သက်ရောက်မှုကို စတီယာရင်ဘီးသို့ ပို့လွှတ်ရန် လွယ်ကူသည်။
ပါဝါစတီယာရင်ဂီယာသည် အမှန်တကယ်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစတီယာရင်ဂီယာနှင့် စတီယာရင်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့်ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ မတူညီသော စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်မှုမီဒီယာ၏အဆိုအရ ပါဝါစတီယာရင်ဂီယာတွင် pneumatic နှင့် hydraulic ဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်ဂီယာကို ပေါင်းစပ်အမျိုးအစား (စက်မှုစတီယာရင်ဂီယာ၊ စတီယာရင်ပါဝါဆလင်ဒါနှင့် စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်) တို့ကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစတီယာရင်ဂီယာ၊ စတီယာရင်ပါဝါဆလင်ဒါနှင့် စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်တို့ ကွဲပြားစွာ ခွဲခြားနိုင်သည်။ ကိရိယာ။ စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်သုံးခုလုံးကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်)၊ semi-integral အမျိုးအစား (စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစတီယာရင်ဂီယာနှင့် စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ကို ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ထားပြီး၊ စတီယာရင်ပါဝါဆလင်ဒါသည် သီးခြားဖြစ်သည်) နှင့် အမျိုးအစားခွဲထားသည် (စက်မှုစတီယာရင်ဂီယာသည် သီးခြားဖြစ်သည်၊ စတီယာရင် ထိန်းချုပ်မှု အဆို့ရှင်နှင့် စတီယာရင်ပါဝါဆလင်ဒါတို့သည် သီးခြားဖြစ်သည်) တစ်မျိုး) တည်ဆောက်ပုံ အမျိုးအစားသုံးမျိုးဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
pneumatic ပါဝါစတီယာရင်ဂီယာကို အလွန်လေးလံသောတင်ဆောင်သည့် ကုန်တင်ကားများအတွက် အသုံးမပြုသင့်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် pneumatic system ၏လုပ်ဆောင်မှုဖိအားသည် နိမ့်သည် (ယေဘုယျအားဖြင့် 0.7MPa ထက်မပိုပါ) နှင့် လေးလံသောယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့်အခါ အရွယ်အစား၊ ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် အလွန်ကြီးမားလိမ့်မည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်ဂီယာ၏လုပ်ဆောင်မှုဖိအားသည် 10MPa သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍မြင့်မားနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့်၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများ၏အရွယ်အစားသည်သေးငယ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သည် ဆူညံသံမရှိဘဲ အလုပ်လုပ်သည်၊ တိုတောင်းသော အလုပ်နောက်ကျချိန်ရှိပြီး မညီညာသောလမ်းများမှ သက်ရောက်မှုကို စုပ်ယူနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်ဂီယာများကို မော်တော်ကားအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုလာကြသည်။