8 တန်မှ 200 တန် ဟိုက်ဒရောလစ် တယ်လီစကုပ် စန်းထရပ်ကား ကရိန်း

8 ton to 200 ton hydraulic telescopic boom truck crane Featured Image

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ကျွန်ုပ်တို့သည် XCT8L4၊ XCT12၊ XCT16၊ XCT20၊ XCT25၊ XCT55၊ XCT80၊ XCT90၊ XCT100၊ XCT130၊ QY8B.5၊ QY12B.5၊ QYY16B0K5၊ QY35B.5၊ QY35B.5၊ QYY35B.5၊ QYY35B.5၊ -I၊ QY100K၊ QY130K-I၊ QY160K၊ QY200 စသည်ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် မြေပြင်ကရိန်းများအားလုံးကို တန်ချိန်ကြီးများ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

Truck crane သည် သာမန်ကားကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် အထူးကားကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ကရိန်းအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ကားမောင်းသည့် cab ကို lifting control room မှ သီးခြားသတ်မှတ်ထားသည်။ဤကရိန်း၏ အားသာချက်များမှာ ရွေ့လျားနိုင်မှုနှင့် လျင်မြန်စွာ ကူးပြောင်းနိုင်မှုတို့ဖြစ်သည်။အားနည်းချက်မှာ အလုပ်လုပ်သည့်အခါတွင် outrigger လိုအပ်သည်၊ ဝန်အောက်မမောင်းနိုင်ဘဲ၊ ပျော့ပျောင်းသော သို့မဟုတ် ရွှံ့မြေများပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်ရန် မသင့်တော်ပါ။ထရပ်ကားကရိန်း၏ ကိုယ်ထည်စွမ်းဆောင်ရည်သည် စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန်တူညီသော ထရပ်ကားတစ်စီးနှင့် ညီမျှပြီး လမ်း၏နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် လမ်းအမျိုးအစားအားလုံးကို အတားအဆီးမရှိဘဲ ဖြတ်သန်းနိုင်သည်။ဤကရိန်းအမျိုးအစားသည် ယေဘူယျအားဖြင့် အတက်နှင့်အဆင်းအတွက် ထိန်းချုပ်ခန်းနှစ်ခန်းပါရှိပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် outrigger များကို တိုးချဲ့ထားရပါမည်။lifting weight သည် 8 တန်မှ 1600 တန်အထိရှိနိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်၏ axles အရေအတွက်မှာ 2 မှ 10 အထိရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အထွက်အများဆုံးနှင့် အသုံးအများဆုံးရိန်းအမျိုးအစားဖြစ်သည်။

အချို့သောမော်ဒယ်များ၏အသေးစိတ်:

၈ တန် ထရပ်ကားကရိန်း:

XCT8L4ထရပ်ကရိန်းကို ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်၊ မြို့ပြပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း၊ ဆက်သွယ်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ တံတား၊ ရေနံမြေနှင့် မိုင်းတွင်းများနှင့် ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်များကဲ့သို့သော အထွေထွေအင်ဂျင်နီယာပရောဂျက်များတွင် ရုတ်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အသုံးများသည်။

* စူပါရုတ်သိမ်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်

အဋ္ဌဂံအမျိုးအစား ပရိုဖိုင်ပါရှိသော 25.5 မီတာရှိသော 4 အပိုင်း စန်းပွင့်သည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် တူညီသောအတန်းအစား အရှည်ဆုံးဖြစ်သည်။အမြင့်ဆုံးလိုင်း၏အစိတ်အပိုင်းများသည် ပင်မချိတ်ဘလောက်အတွက် 6 ဖြစ်သည်။စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပြိုင်ဖက်များထက် 20% ပိုမြင့်သည်၊ အလယ်အလတ်ကြာ boom ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ပိုမိုမြင့်မားသည်။

* စွမ်းအင်ချွေတာသော ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အသစ်

မိတည်ငြိမ်သော လျှောကူးနှုန်းသည် 0.3°/s ဖြစ်သည်။မိတည်ငြိမ်သော ရုတ်သိမ်းသည့်အမြန်နှုန်း (ဒရမ်) သည် 3.0m/min ဖြစ်သည်။တိကျပြီး ဘေးကင်းသော လှုပ်ရှားမှုများကို သိရှိနိုင်သည်။

* universal chassis အတွက် အကောင်းဆုံး ပါဝါ

Spiral spring clutch ကို diaphragm spring clutch ဖြင့် အဆင့်မြှင့်ထားပြီး၊ torque transfer efficiency သည် 10% တိုးတက်စေသည်။အချိုးအစားကြီးမားသော ဂီယာဖြင့် လက်ခံကျင့်သုံးသည်၊ အမြင့်ဆုံး။အတန်းစွမ်းရည် 35% အထိ;အများဆုံးခရီးအမြန်နှုန်း 90km/h သည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ပထမအဆင့်ဖြစ်သည်။

အတိုင်းအတာ	ယူနစ်	XCT8L4
စုစုပေါင်းအရှည်	mm	၉၃၇၅
အကျယ်	mm	၂၄၀၀
အလုံးစုံ အမြင့်	mm	၃၂၄၀/၃၁၇၀
ခရီးအတွက် စုစုပေါင်းအလေးချိန်	kg	၁၂၃၀၀/၁၂၁၀၀
အင်ဂျင်မော်ဒယ်		YC4E140-42/BF4M2012-14E4
အင်ဂျင်ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။	kW/(r/min)	၁၀၃/၂၆၀၀ ၁၀၆/၂၅၀၀
အင်ဂျင်အား torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။	Nm/(r/min)	430/(1300-1600) 500/1500
မက်။ခရီးအမြန်နှုန်း	ကီလိုမီတာ/နာရီ	90
မင်းအချင်းလှည့်	m	16
မင်းမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး	mm	၂၆၀
ချဉ်းကပ်ထောင့်	°	18
ထွက်ခွာထောင့်	°	13
မက်။အတန်းစွမ်းရည်	%	35
100km အတွက်ဆီစားသုံးမှု	L	18
မက်။စုစုပေါင်း ရုတ်သိမ်းနိုင်မှု အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။	t	8
မင်းလုပ်ငန်းခွင်အချင်းဝက်ကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။	m	3
စားပွဲအမြီးတွင် အချင်းဝက် ကွေ့သည်။	m	၂.၃၂၇
မက်။lifting torque	kN.m	၃၀၂
Base စန်း	m	၈.၅
Max.main boom	m	၂၅.၆

XCT12L3 12 တန် Truck Crane

XCT12L3 Truck ကရိန်းကို ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်၊ မြို့ပြပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း၊ ဆက်သွယ်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ တံတား၊ ရေနံမြေနှင့် မိုင်းတွင်းများနှင့် ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်များကဲ့သို့သော အထွေထွေအင်ဂျင်နီယာပရောဂျက်များတွင် ရုတ်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။

စွမ်းဆောင်ရည် လက္ခဏာများ-

* 30.5 မီတာရှိသော 4 အပိုင်း boom ရှစ်ခုပါ၀င်သည်။အမြင့်ဆုံးlifting load သည် 12 t;အမြင့်ဆုံးlifting အမြင့် 38.1 m;အမြင့်ဆုံးအလုပ်အချင်းဝက် 26 မီတာ;စွမ်းဆောင်ရည်က အပြည့်အဝ ဦးဆောင်တယ်။

* မြင့်မားသောထိရောက်မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ကောင်းမွန်သောထိန်းချုပ်မှုဖြင့် စွမ်းအင်ချွေတာသော ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အသစ် (lifting- 2.5m/min၊ slewing- 0.1°/s)

* အကောင်းဆုံး ဂီယာစနစ်သည် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ပထမဆုံးဖန်တီးထားသော လမ်းကြမ်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီသုံးစွဲမှုနည်းခြင်းတို့ကို အားကောင်းစေသည်။အဆင့်စွမ်းရည် 41% ။

ကုသိုလ်ကံ		ယူနစ်	ကန့်သတ်ချက်
မက်။ရုတ်သိမ်းနိုင်မှု စုစုပေါင်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။		t	12
မင်းလုပ်ငန်းခွင်အချင်းဝက်ကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။		m	3
စားပွဲအမြီးတွင် အချင်းဝက် ကွေ့သည်။	တန်ပြန်အလေးချိန်	mm	၂၅၇၀
စားပွဲအမြီးတွင် အချင်းဝက် ကွေ့သည်။	အရန်ခုံ	mm	၂၉၁၀
မက်။load moment	Base စန်း	kN.m	၅၀၀
မက်။load moment	Fully-extended boom	kN.m	၃၅၀
Outrigger span (အပြည့်အစုံ- တိုးချဲ့)	အလျားလိုက်	m	၄.၅၇
Outrigger span (အပြည့်အစုံ- တိုးချဲ့)	ဘေးတိုက်	m	၅.၅
လွှင့်ထူ	Base စန်း	m	၉.၅
	Fully-extended boom	m	၂၃.၈
	Fully-extended boom + Jib	m	၃၀.၉
Boom အရှည်	Base စန်း	m	၉.၄
	Fully-extended boom	m	၂၃.၅
	Fully-extended boom + Jib	m	၂၃.၅+၇

QY25K5-I 25 တန် ဟိုက်ဒရောလစ်ထရပ်ကား ကရိန်း

QY25K5-I ထရပ်ကားကရိန်းသည် XCMG ဂန္တဝင်နှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို အမွေဆက်ခံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကုန်တင်ကားကရိန်းဖြစ်ပြီး နှစ်ပေါင်းများစွာကြာအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ ရင့်ကျက်သောနည်းပညာကို အခြေခံထားသည်။

ကရိန်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများသည် အလွန်ရိုးရှင်း၊ အဆင်ပြေပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသည်။မြို့ပြသက်တမ်းတိုးခြင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ တံတားများ၊ ရေနံမြေ၊ စက်မှုနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ စသည်တို့တွင် ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းအတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။

အားသာချက်များနှင့် ပေါ်လွင်ချက်များ-
* ထိပ်တန်းစွမ်းဆောင်ရည်- တိုးချဲ့မှုအပြည့်ရှိ boom အရှည်သည် 39.5m ဖြစ်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည် 5% ဖြင့် ဦးဆောင်သည်။grade စွမ်းရည်သည် 40% ဖြစ်ပြီး စက်အား ကောင်းမွန်သော လမ်းပေါ်တွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

* ထူးခြားသော U boom နှင့် plug-in boom head တို့သည် ဝန်တင်ဆောင်နိုင်မှုအား ပိုမိုမျှတစေပြီး ပိုမိုချောမွေ့စွာ သယ်ဆောင်နိုင်စေသည်။

* တမူထူးခြားသော ဆွဲဆန့်ခြင်းနှင့် ဆုတ်ခွာခြင်းနည်းပညာသည် မှားယွင်းလုပ်ဆောင်မှုကို တားဆီးပေးသည်။boom ၏ဆန့်ခြင်းနှင့်ပြန်နုတ်ခြင်းသည်ပိုမိုလုံခြုံပြီးပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသည်။

ဖော်ပြချက်		ယူနစ်	ကန့်သတ်တန်ဖိုး
စုစုပေါင်းအရှည်		mm	၁၂၃၀၀
အကျယ်		mm	၂၅၀၀
စုစုပေါင်း အမြင့်		mm	၃၃၅၀
Wheel Base		mm	၄၄၂၅+၁၃၅၀
တစ်ပုဒ်		mm	၂၀၇၄/၁၈၃၄/၁၈၃၄
ခရီးသွားဖွဲ့စည်းပုံတွင် စုစုပေါင်းယာဉ်အစုလိုက်		kg	၃၁၇၅၀
Axle ဝန်	ရှေ့ axle	kg	၆၅၅၀
	နောက်တန်း		၂၅၂၀၀
အင်ဂျင်မော်ဒယ်			SC8DK280Q3
အင်ဂျင်ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။		kw/(r/min)	၂၀၆/၂၂၀၀
အင်ဂျင်အား torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။		Nm/(r/min)	၁၁၁၂/၁၄၀၀
မက်။ခရီးအမြန်နှုန်း		ကီလိုမီတာ/နာရီ	80
မင်းအချင်းလှည့်		m	22
မင်းမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး		mm	၂၇၅
မက်။အတန်းစွမ်းရည်		%	40

QY50KA 50 တန် ဟိုက်ဒရောလစ်ထရပ်ကား ကရိန်း

QY50KA ထရပ်ကားကရိန်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။Lifting performance နဲ့ မောင်းနှင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အဆင့်မြှင့်တင်ပြီး ပြိုင်ဘက်ကို ဦးဆောင်နေပါတယ်။Dual-pump confluence နည်းပညာဖြင့် လည်ပတ်မှု ထိရောက်မှု ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။

1. သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် မောင်းနှင်ခြင်းများကို ဦးဆောင်ခြင်း။

U-type booms အပိုင်းငါးခု။Boom အရှည်သည် 11.4m-43.5m ရှိပြီး ခိုင်ခံ့သော lifting performance ဖြင့် တူညီသောတန်ချိန်များရှိသော ထုတ်ကုန်များ၏ 5%-10% ထက် ရှေ့ဆောင်နေသည်။
အားကောင်းသော ရွေ့လျားနိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ ခိုင်ခံ့သော gradeability နှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော သွားလာနိုင်စွမ်းရှိသော ပါဝါမြင့်အင်ဂျင်။အမြင့်ဆုံး gradeability နှင့် အမြင့်ဆုံး ခရီးအမြန်နှုန်း အသီးသီးသည် 42% နှင့် 85km/h ဖြစ်သည်။

2. အပူပေးစနစ်၊ လျှပ်စစ်စနစ် စသည်တို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပိုမိုလုံခြုံသော လည်ပတ်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှုဖြင့် မြှင့်တင်ထားပါသည်။
ရေစိုခံအချိတ်အဆက်ကလစ်ကို အတွင်းပိုင်းတွင် ရော်ဘာအစွပ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ရေစိုခံကာ အကာအကွယ်အဆင့်ကို IP65 အထိ ရောက်ရှိစေသည်။
လေအေးပေးစက် condenser ကို သီးခြားစီ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အပူဒဏ်ခံနိုင်မှု သိသိသာသာ တိုးတက်လာပြီး ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန် 45 ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ်ထက် ပိုနေပါသည်။

3. ထိရောက်သောလည်ပတ်မှု၏ အားသာချက်များကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ရင့်ကျက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော double-pump confluence နည်းပညာ
double-pump confluence technique ကို winch မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် ပြုတ်ကျခြင်း၊ lazy boom နှင့် luffing တို့ကို ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ဆုတ်ခြင်းတို့ကို ချဲ့ထွင်ခြင်း၊ luffing နှင့် တိုးချဲ့ခြင်းနှင့် ဆုတ်ခွာခြင်းလုပ်ငန်းများကို ရှေ့သို့ဦးတည်သည်။

4. Air-aid shift gears နှင့် shifting force 45% ကို လျှော့ချသည်။
ဂီယာအုံပြောင်းသည့်အခါ ဂီယာအုံများ ပျက်စီးခြင်းကို ထိရောက်စွာရှောင်ရှားနိုင်သော ကွတ်ကီးကို နင်းခြင်းဖြင့်သာ boost စနစ်သည် အလုပ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။တူညီသောစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆိုင်းဂီယာများ၏ 100 မီလီမီတာ အကွာအဝေးနှင့် ရွေ့ပြောင်းအင်အား၏ 45% အသီးသီး လျော့ကျသွားသည်။

ဖော်ပြချက်		ယူနစ်	ကန့်သတ်တန်ဖိုး
စုစုပေါင်းအရှည်		mm	၁၃၉၃၀
အကျယ်		mm	၂၇၈၀
စုစုပေါင်း အမြင့်		mm	၃၆၃၀
Axle အခြေစိုက်စခန်း	1 ၊ 2nd axle	mm	၁၄၇၀
	2nd၊3rd axle		၄၃၀၀
	3rd၊4th axle		၁၃၅၀
Wheel Base		mm	၂၃၀၄+၂၀၇၅
ရှေ့/နောက်အမိုးအကာ		mm	2389/2064 သို့မဟုတ် 2376/2064
ရှေ့အတိုး/နောက်အတိုး		mm	2131/226 သို့မဟုတ် 2144/226
ခရီးသွားဖွဲ့စည်းပုံတွင် စုစုပေါင်းယာဉ်အစုလိုက်		kg	၄၂၂၀၀
Axle ဝန်	ရှေ့ axle	kg	၁၆၂၀၀
	နောက်တန်း		၂၆၀၀၀
အင်ဂျင်မော်ဒယ်			WD615.338
အင်ဂျင်ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။		kw/(r/min)	၂၇၆/၂၂၀၀
အင်ဂျင်အား torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။		Nm/(r/min)	၁၅၀၀/၁၃၀၀-၁၆၀၀
မက်။ခရီးအမြန်နှုန်း		ကီလိုမီတာ/နာရီ	85
မင်းတည်ငြိမ်သောခရီးအမြန်နှုန်း		ကီလိုမီတာ/နာရီ	၂~၃
မင်းအချင်းလှည့်		m	24
မင်းမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး		mm	၃၂၇
မက်။အတန်းစွမ်းရည်		%	42
ချဉ်းကပ်ထောင့်		°	19

QY70K-I 70 တန် ထရပ်ကားကရိန်း

QY70K-I ထရပ်ကားကရိန်းသည် သုံးစွဲသူများအား အားသာချက်အသစ်များကို ယူဆောင်လာသည်။အထူးပြုနည်းပညာ 6 ခု၊ ရောင်စုံ LCD ဖြင့် load moment limit သည် စက်ကို ဈေးကွက်တွင် ထူးချွန်စေသည်။သီးသန့် တယ်လီစကုပ်နည်းပညာသည် core pipe ကွေးခြင်း၊ ဆီဆလင်ဒါကွေးခြင်းနှင့် boom ကျိုးခြင်းတို့ကို တားဆီးပေးသောကြောင့် လည်ပတ်မှုဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

1. ပါဝါမြင့်သော လေအေးပေးစက်သည် T3 အလုပ်လုပ်သည့် အခြေအနေ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ပါဝါမြင့်သောလေအေးပေးစက်များသည် ယာဉ်မောင်း၏တက္ကစီနှင့်အော်ပရေတာ၏တက္ကစီတွင်တပ်ဆင်ထားပြီး၊ condenser ၏အပူလွှဲပြောင်းဧရိယာသည် 75% တိုးလာသည်၊ compressor ၏နေရာရွေ့မှုသည် 20% တိုးလာသည်၊ ပုံမှန်နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက refrigeration effect သည် 25% နှင့်အထက်တိုးတက်သည် T3 လုပ်ငန်းအခြေအနေ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသောထုတ်ကုန်များ။

2. စူပါပါဝါရှိသော ဟိုက်ဒရောလစ်အပူဓာတ်ရောင်ခြည်စနစ်၊ ခွင့်ပြုထားသောပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် 55 ℃ထက်ကျော်လွန်သည်

ရေတိုင်ကီ၏ အသွင်အပြင်မုဒ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားပြီး အူတိုင်၏အပူဖြာထွက်သည့်ဧရိယာကို 50%, ဟိုက်ဒရောလစ်ရေတိုင်ကီ၏ ဓာတ်ရောင်ခြည်စွမ်းအားကို 10kW မှ 18kW မှ မြှင့်တင်ပေးသည်၊ အပူချိန် 55℃ ကျော်လွန်၍ ခွင့်ပြုထားသော ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ထက် မြင့်မားသော လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ .

3. အပူချိန်မြင့်ပြီး အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဝိုင်ယာကြိုးကြိုး၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ထုတ်ကုန်၏သက်တမ်းလည်ပတ်မှုကို ဖုံးလွှမ်းထားသည်။

ဝိုင်ယာကြိုးကြိုး၏အကာအကွယ်အလွှာအား မော်တော်ကား၏ဗို့အားနိမ့်ဝိုင်ယာကြိုးကြိုး၏ QC/T29106-2004 နည်းပညာဆိုင်ရာအခြေအနေများအရ ထုတ်လုပ်ထားပြီး အပူခံနိုင်ရည်အား အပူချိန် 105 ℃အထိတိုးလာကာ အကာအကွယ်အတွက် corrugated pipes များကို ပေါင်းထည့်ထားပြီး plug-ins များ၏ အကာအကွယ်အမျိုးအစားမှာ IP67 ဖြစ်သည်။ .မြင့်မားသောအပူချိန်လည်ပတ်မှုတွင်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် 15 နှစ်ထက်ကျော်လွန်သည်။

4. မြင့်မားသောအပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိတံဆိပ်ခတ်ဒြပ်စင်များ, အလုပ်ထိရောက်မှု 10% တိုးတက်သည်

ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၊ ဟိုက်ဒရောလစ် မော်တာ၊ တိုးချဲ့ဆလင်ဒါ၊ ဂျိုက်ဆလင်ဒါ၊ စတီယာရင် မြှင့်တင်ဆလင်ဒါ၊ ဆလင်ဒါကို မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် တယ်လီစကုပ်ဆလင်ဒါကို မြင့်မားသော အပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဆီလီကွန်ရော်ဘာနှုတ်ခမ်းတံဆိပ်အဖြစ် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်၊ လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို 10% တိုးတက်စေသည်။

ဖော်ပြချက်		ယူနစ်	ကန့်သတ်တန်ဖိုး
စုစုပေါင်းအရှည်		mm	၁၃၉၀၀
အကျယ်		mm	၂၈၀၀
စုစုပေါင်း အမြင့်		mm	၃၅၇၅
Axle အခြေစိုက်စခန်း	1 ၊ 2nd axle	mm	၁၄၇၀
	2nd၊3rd axle		၄၁၀၅
	3rd၊4th axle		၁၃၅၀
Wheel Base		mm	၂၃၀၄+၂၀၇၅
ခရီးသွားဖွဲ့စည်းပုံတွင် စုစုပေါင်းယာဉ်အစုလိုက်		kg	43000 (အရန် တန်ပြန်အလေးချိန် 1t မပါဝင်ပါ)
Axle ဝန်	1st နှင့် 2nd Axle	kg	၁၇၀၀၀
	3rd နှင့် 4th Axle		၂၆၀၀၀
အင်ဂျင်မော်ဒယ်			WD615.338
အင်ဂျင်ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။		kw/(r/min)	၂၇၆/၂၂၀၀
အင်ဂျင်အား torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။		Nm/(r/min)	၁၅၀၀/၁၄၀၀
အင်ဂျင်က လှည့်နှုန်းသတ်မှတ်ပေးသည်။		r/မိနစ်	၂၁၀၀
မက်။ခရီးအမြန်နှုန်း		ကီလိုမီတာ/နာရီ	80
မင်းတည်ငြိမ်သောခရီးအမြန်နှုန်း		ကီလိုမီတာ/နာရီ	3
မင်းအချင်းလှည့်		m	24
မင်းboom ထိပ်တွင် အချင်းလှည့်သည်။		m	29
မင်းမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး		mm	၃၂၇
မက်။အတန်းစွမ်းရည်		%	40

XCT100 100 တန် ထရပ်ကားကရိန်း

XCT100 Truck ကရိန်းကို ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်၊ မြို့ပြပြန်လည်ပြုပြင်ရေး၊ ဆက်သွယ်ရေးနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဆိပ်ကမ်းများ၊ တံတား၊ ရေနံမြေနှင့် မိုင်းတွင်းများနှင့် ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်များကဲ့သို့သော အထွေထွေအင်ဂျင်နီယာပရောဂျက်များတွင် ရုတ်သိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။

* U-type ပရိုဖိုင်ဖြင့် 64 m ၏ 6-section boom ကို လက်ခံပါသည်။အမြင့်ဆုံးlifting load သည် 100 t;အမြင့်ဆုံးlifting အမြင့် 92.6 m;အမြင့်ဆုံးအလုပ်အချင်းဝက်သည် 62 မီတာဖြစ်သည်။စွမ်းဆောင်ရည်က အပြည့်အဝ ဦးဆောင်တယ်။

* မြန်နှုန်းနိမ့်ကြီးမားသော torque ပါဝါဂီယာစနစ်သည် အကောင်းဆုံးပါဝါနှင့် အကောင်းဆုံးသောချွေတာသောထိရောက်မှုတို့ကို ပြီးပြည့်စုံသောပေါင်းစပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ လောင်စာဆီစားသုံးမှု 12% လျော့ချပြီး အဆင့်စွမ်းရည်ကို 10% မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

* XCT100 သည် အမျိုးမျိုးသော လမ်းအခြေအနေများအောက်တွင် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့် ပြည်တွင်း၌ ပထမဆုံး လေးဘီးယက်ထရပ်ကားကရိန်းဖြစ်သည်။ Chassis သည် နောက်ဘက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော နောက်ဆက်တွဲစတီယာရင်နည်းပညာ၊ အဝေးပြေးလမ်းနှင့် သေးငယ်သောစတီယာရင်မုဒ်နှစ်ခုကို အလှည့်အပြောင်းဖြစ်စေရန်၊ ယာဉ်၏တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိစေရန်၊ မြင့်မားသောအမြန်နှုန်း၊ နိမ့်သောအမြန်နှုန်းဖြင့်ခရီးသွားခြင်းသည်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်။

ဖော်ပြချက်		ယူနစ်	ကန့်သတ်တန်ဖိုး
စုစုပေါင်းအရှည်		mm	၁၅၆၀၀
အကျယ်		mm	၃၀၀၀
စုစုပေါင်း အမြင့်		mm	၃၈၇၀
Wheel Base		mm	1920+3500+1420+1505
လမ်းကြောင်း (ရှေ့/နောက်)		mm	၂၄၄၉/၂၃၁၅
ရှေ့/နောက် တွဲလောင်း		mm	၂၆၅၀/၂၇၆၅
ရှေ့/နောက် တိုးချဲ့မှု		mm	၁၈၄၀/၀
ခရီးသွားဖွဲ့စည်းပုံတွင် စုစုပေါင်းယာဉ်အစုလိုက်		kg	၅၅၀၀၀
Axle ဝန်	1st နှင့် 2nd Axle	kg	၁၀၀၀၀
	3rd နှင့် 4th Axle		၁၃၀၀၀
	5th Axle		၉၀၀၀
အင်ဂျင်မော်ဒယ်			WP6G240E330	M906LA.E3A/2	WP12.430N
အင်ဂျင်ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။		kw/(r/min)	၁၇၆/၂၃၀၀	၁၉၀/၂၂၀၀	၃၁၆/၁၉၀၀
အင်ဂျင်အား torque အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။		Nm/(r/min)	860/1200-1700	1000/1200-1600	2060/1000-1400
မက်။ခရီးအမြန်နှုန်း		ကီလိုမီတာ/နာရီ	90
မင်းအချင်းလှည့်		m	23
မင်းမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး		mm	၃၂၆
မက်။အတန်းစွမ်းရည်		%	45