Motor Grader အပိုအစိတ်အပိုင်းအတွက် Bidirectional သော့ခတ်အဆို့ရှင်

Bidirectional locking valve for Motor Grader spare part Featured Image

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

တရုတ်အမှတ်တံဆိပ်အများစုကို ကျွန်ုပ်တို့ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။SHANTUI Motor Grader SG16 Bidirectional locking valve၊ SHANTUI Motor Grader SG14 Bidirectional locking valve၊ SHANTUI Motor Grader SG18 Bidirectional locking valve၊ SHANTUI Motor Grader SG21 Bidirectional locking valve၊ SHANTUI Motor Grader SG24 Bidirectional သော့ခတ်အဆို့ရှင်၊ XGRionalX0G မော်တာ လော့ခ်ချခြင်း valve Grader GR135 Bidirectional locking valve၊ XCMG Motor Grader GR165 Bidirectional locking valve၊ XCMG Motor Grader GR180 Bidirectional locking valve ၊ XCMG Motor Grader GR215 Bidirectional locking valve ၊SEM Motor Grader SEM919 Bidirectional locking valve ၊SEM 180 SEM မော်တော်ယာဥ်သော့ခတ်ခြင်း Bidirectional SEM91 အဆို့ရှင် နှစ်လမ်းညွန်သော့ခတ်ခြင်း valve၊ LIUGONG Motor Grader 4156 Bidirectional locking valve၊ LIUGONG Motor Grader 4180 Bidirectional locking valve၊LIUGONG Motor Grader 4200 Bidirectional locking valve၊LIUGONG Motor Grader 4215 Bidirectional locking valve၊SANY Motor Grader STGNY190 တိုက်ရိုက်သော့ခတ်မှု valveal သော့ခတ်အဆို့ရှင်၊ SANY မော်တော်ဂရက်ဒါ STG170 နှစ်လမ်းညွန်သော့ခတ်အဆို့ရှင်၊ XGMA မော်တော်အဆင့် သော့ခတ်အဆို့ရှင် XZ8165 နှစ်ထပ်လော့ခ်ချသည့်အဆို့ရှင်၊ XGMA မော်တော်အဆင့် သော့ခတ်သည့်အဆို့

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

Bidirectional သော့ခတ်အဆို့ရှင်

အပိုပစ္စည်း အမျိုးအစားများစွာရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့အားလုံးကို ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် မပြသနိုင်ပါ။တိကျသောအကြောင်းအရာများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့အား ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

အားသာချက်

1. ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အတွက် မူရင်းနှင့် နောက်ရောင်း၀ယ်သည့် ထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
2. ထုတ်လုပ်သူမှ ဖောက်သည်ထံ တိုက်ရိုက်ပေး၍ သင့်ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။
3. ပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တည်ငြိမ်သောစတော့ရှယ်ယာ
4. အပြိုင်အဆိုင်ရေကြောင်းကုန်ကျစရိတ်နှင့်အတူအချိန် Delivery အချိန်
5. ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုပြီးနောက်အချိန်မှန်

ထုပ်ပိုးခြင်း။

ကတ်တွန်သေတ္တာများ သို့မဟုတ် ဖောက်သည်များ၏ တောင်းဆိုချက်အတိုင်း။

ဖော်ပြချက်

Bidirectional locking valve ၏ဝိသေသလက္ခဏာများ- rodless cavity သည် P port သို့ချိတ်ဆက်သောအခါ၊ ဖိအားဆီသည် control port မှတဆင့် rod cavity နှင့်အတူ ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသော check valve ကိုဖွင့်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ နှင့် အပြန်အလှန်အားဖြင့်။သို့သော် ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ခတ်ရန် လိုအပ်သောအချက်မှာ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါသည် အခြေအနေကောင်းနေခြင်းဖြစ်သည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါအတွင်းပိုင်း ယိုစိမ့်ပါက ဟိုက်ဒရောလစ်သော့သည် လုံးဝအလုပ်မလုပ်ပါ။နှစ်လမ်းသွား ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ခတ်ကို အင်ဂျင်နီယာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတင်ဆောင်သည့်စက်ပစ္စည်းရှိ ဆီဆလင်ဒါမှ ဆီဆလင်ဒါသည် ကား၏ outrigger circuit (ကားကရိန်း၊ တာယာကရိန်း) ကဲ့သို့သော ဖိအားကိုထိန်းထားရန် လိုအပ်သည့် ဆီဆလင်ဒါအား ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြပြီး ၎င်း၏လုပ်ငန်းဆောင်တာမှာ အချိန်အခါဖြစ်သည်။ ဆီအပေါက်သည် အပြုသဘောဖြင့် ထိုးသွင်းသည်၊ အခြားအပေါက်သည် ဆီများကို ပြောင်းပြန်ဦးတည်ချက်နှင့် အပြန်အလှန် စွန့်ထုတ်သည်။အပေါက်နှစ်ခုသည် ရှေ့ဦးတည်ရာသို့ ဆီမဝင်သောအခါ၊ ပြောင်းပြန် ဦးတည်ချက် အလုပ်မလုပ်ပါ။ပြင်ပဝန်က ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှာ မဟုတ်ဘဲ လော့ခ်တစ်ခုရဲ့ အခန်းကဏ္ဍကို ဖွင့်ပေးမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ တပ်ဆင်မှုနည်းလမ်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ခတ်ပတ်လမ်းပေါ်တွင် လွှမ်းမိုးမှုရှိသည်။
ဆလင်ဒါသည် အနုတ်လက္ခဏာဝန်ကို ထမ်းရပြီး ဝန်တွန်းအား၏ ဦးတည်ရာသည် ဆီတွန်းလိုက်သည့် ဦးတည်ရာနှင့် တူညီသောအခါ၊ ပစ္စတင်၏ လုပ်ဆောင်ချက်အမြန်နှုန်းသည် ဆီတွန်းလိုက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အရှိန်ထက် ကျော်လွန်သွားနိုင်သောကြောင့် ဆီပြန်ဖြည့်ရန် အချိန်မရှိနိုင်ဘဲ၊ ထိန်းချုပ်ဆီပတ်လမ်းရှိ ဖိအားဆုံးရှုံးမှုကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ကို ပိတ်ပါမည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုစစ်ဆေးသည့်အဆို့ရှင်ကိုပိတ်ပြီးနောက်၊ ဆလင်ဒါအဝင်ဆီလမ်းကြောင်း၏ဆီဖိအားပြန်တက်လာစေရန်စနစ်၏ပါဝါအစိတ်အပိုင်းသည်ဆီဆက်လက်ထောက်ပံ့ပေးသည်။ထိန်းချုပ်မှုဆီလမ်းကြောင်းဖိအားသည် အဖွင့်ဖိအားသို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်လော့ခ်သည် တစ်ဖန်ပွင့်လာသည်။ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ကို အဖွင့်အပိတ်လုပ်သောအခါ ပစ္စတင်သည် ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းခုန်ကာ ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏လုပ်ဆောင်ချက်အမြန်နှုန်းသည် များစွာမပြောင်းလဲသောအခါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါအမြန်နှုန်းကို လျှော့ချရန်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါလော့ခ်နှင့် ပြောင်းပြန်အဆို့ရှင်ကြားတွင် တစ်လမ်းသွား လည်သာပိတ်အဆို့ရှင်ကို ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။one-way throttle valve ကို ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော တစ်လမ်းသွား အဆို့ရှင်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါကြားတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ဤနည်းဖြင့် ပစ္စတင်အား တည်ငြိမ်စေပြီး ပစ္စတင်အား ချောမွေ့စွာ ကျဆင်းစေသည်။ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါ၏ rodless chamber အတွင်းရှိ ဖိအားကို overflow valve မှ ထိန်းညှိသည်။၎င်းသည် ဖိအားဆုံးရှုံးမှုကြောင့် ဟိုက်ဒရောလစ်သော့ပိတ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရသည့် စနစ်ပျက်ကွက်မှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။