Road roller shock absorber XCMG လမ်းကြိတ်စက် အပိုပစ္စည်းများ

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

တရုတ် XCMG XS143 Shock absorber၊ တရုတ် XCMG XS123 Shock absorber၊ တရုတ် XCMG XMR303 Shock absorber
တရုတ် XCMG XMR403 Shock absorber၊ တရုတ် XCMG XP303S Shock absorber၊ တရုတ် XCMG XS265H Shock absorber
တရုတ် SHANTUI XS395 Shock absorber၊ တရုတ် SHANTUI XS365 Shock absorber၊ တရုတ် SHANTUI XS225JS Shock absorber၊ တရုတ် SHANTUI XD143S Shock absorber

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ရှော့ခ်

အပိုပစ္စည်းအမျိုးအစားများစွာရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့အားလုံးကို ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် မပြသနိုင်ပါ။ တိကျသောအကြောင်းအရာများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့အား ကျေးဇူးပြု၍ ဆက်သွယ်ပါ။

အားသာချက်

1. ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အတွက် မူရင်းနှင့် နောက်ရောင်း၀ယ်သည့် ထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
2. ထုတ်လုပ်သူမှ ဖောက်သည်ထံ တိုက်ရိုက်ပေး၍ သင့်ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသည်။
3. ပုံမှန်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် တည်ငြိမ်သောစတော့ရှယ်ယာ
4. အပြိုင်အဆိုင်ရေကြောင်းကုန်ကျစရိတ်နှင့်အတူအချိန် Delivery Time
5. ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုပြီးနောက်အချိန်မှန်

ထုပ်ပိုးခြင်း။

ကတ်တွန်သေတ္တာများ သို့မဟုတ် ဖောက်သည်များ၏ တောင်းဆိုချက်အရ၊

ဖော်ပြချက်

Shock absorber သည် ကား၏ မောင်းနှင်မှုချောမွေ့မှု (သက်တောင့်သက်သာ) တိုးတက်စေရန် ဖရိန်နှင့် ကိုယ်ထည်၏ တုန်ခါမှုကို အရှိန်လျော့စေသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားအများစု၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် Shock Absorber တပ်ဆင်ထားသည်။
နောက်ထပ်အကာအကွယ်အလွှာတစ်ခုပေးရန်အတွက် hood သည် hood အောက်တွင်ရှိသည်။
၎င်း၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမမှာ ဖရိန်နှင့် axle သည် ဆလင်ဒါတွင် ပစ္စတင်နှင့် ရောထွေးပြီး အဆို့ရှင်ပေါ်ရှိ ကျဉ်းမြောင်းသော ချွေးပေါက်များမှတစ်ဆင့် ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာရှိ ဆီများသည် အဆို့ရှင်ပေါ်ရှိ ကျဉ်းမြောင်းသော ချွေးပေါက်များမှတဆင့် အထွက်များသွားခြင်း ဖြစ်သည်။ အပေါက်နံရံနှင့် ဆီများကြား ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် အရည်မော်လီကျူးများ၏ အတွင်းပိုင်း ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် damping force ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ယာဉ်ကိုယ်ထည်တုန်ခါမှု၏ စက်စွမ်းအင်အဖြစ် ဆီနှင့် အခွံမှစုပ်ယူသော အပူစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ ထို့နောက် လေထုထဲသို့ ပျံ့နှံ့သွားသည်။ damping force သည် ဆီလမ်းကြောင်း၏ cross-sectional area၊ valve spring stiffness နှင့် oil viscosity တို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။
ဘီးခုန်တက်လာသောအခါ၊ ရှော့ခ်စုပ်စုပ်အား ဖိသိပ်ထားကာ ပစ္စတင်သည် ဆလင်ဒါနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အောက်ဘက်သို့ ရွေ့လျားသွားသောကြောင့် အလုပ်ဆလင်ဒါ၏ အောက်ခန်း၏ ထုထည်မှာ လျော့နည်းသွားကာ ဆီဖိအားတက်လာကာ ဆီသည် အထက်ခန်းထဲသို့ စီးဆင်းသွားပါသည်။ စီးဆင်းမှုအဆို့ရှင်မှတဆင့်ဆလင်ဒါအလုပ်လုပ်။ ပစ္စတင်တံဖြင့် အာကာသအပေါ်ပိုင်းကို ပစ္စတင်တံဖြင့် ချုပ်ကိုင်ထားသောကြောင့် အပေါ်ပိုင်းအပေါက်၏ တိုးလာသော ထုထည်သည် အောက်ပိုင်းအပေါက်၏ လျှော့ထုထည်ထက်နည်းသောကြောင့် ဆီ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် compression valve ကိုဖွင့်ပြီး ပြန်စီးဆင်းသွားပါသည်။ ဆီသိုလှောင်မှုဆလင်ဒါ 5. ဤအဆို့ရှင်များသည် ဆီအား ကန့်သတ်ထားသော ဆိုင်းထိန်း၏ ဖိအားရွေ့လျားမှုအပေါ် စိုစွတ်စေသော တွန်းအား။ ဘီးပြုတ်ကျသောအခါ၊ ရှော့စုပ်ကိရိယာကို ဆန့်ထုတ်လိုက်ပြီး ပစ္စတင်သည် ဆလင်ဒါနှင့် ဆက်စပ်ကာ ရွေ့လျားလာသောကြောင့် အလုပ်ဆလင်ဒါ၏ အပေါ်ခန်းရှိ ဆီဖိအားတက်လာကာ စီးဆင်းမှု အဆို့ရှင်ကို ပိတ်သွားကာ ဆီသည် တိုးချဲ့အဆို့ရှင်ကို စီးဆင်းစေပါသည်။ အောက်ခန်းထဲသို့။ အလားတူပင် ပစ္စတင်တံတည်ရှိခြင်းကြောင့်၊ အပေါ်ပိုင်းအပေါက်မှ အောက်အပေါက်ထဲသို့ စီးဝင်သောဆီများသည် အောက်ပိုင်းအပေါက်၏ တိုးလာနေသော ထုထည်ကို ဖြည့်ရန် မလုံလောက်သဖြင့် အောက်ပိုင်းအတွင်း လေဟာနယ်၏ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ထုတ်ပေးပါသည်။ ဤအချိန်တွင် ဆီသိုလှောင်မှုဆလင်ဒါရှိ ဆီသည် လျော်ကြေးပေးသည့်အဆို့ရှင်ကို တွန်းဖွင့်ပြီး အောက်အပေါက်ထဲသို့ စီးဆင်းသွားပါသည်။ ဖြည့်စွက်စာ။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ valve ၏အခိုးအငွေ့အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် suspension ၏ extension လှုပ်ရှားမှုအပေါ် damping force ကိုဖွဲ့စည်းသည်။